ADM-160 MALD

UAV ADM-160 MALD - جهاز تشويش تم تطويره في الولايات المتحدة بواسطة Teledyne Ryan Aeronautical. Miniature Air-Launched Decoy (MALD) هو جهاز تشويش صغير الحجم تم إطلاقه من طائرة ، والذي تم تطويره كجزء من برنامج MALD كمتظاهر متمرس لتقنيات DARPA المتقدمة. كان الهدف الرئيسي من البرنامج هو إنشاء جهاز تشويش صغير الحجم وغير مكلف لمرة واحدة يمكن استخدامه لتقليل خسائر الطائرات والمساعدة في تحقيق التفوق الجوي. قامت الطائرة بدون طيار بتضليل أنظمة الدفاع الجوي والأرضية للعدو. ألا تتجاوز تكلفة إنتاج نسخة واحدة 30000 ألف دولار. في موازاة ذلك ، كان هذا المشروع من بنات أفكار برنامج آخر - SENGAP (البرنامج المتقدم للمحركات الصغيرة) ، الذي طور محركات صغيرة الحجم واعدة. نتيجة لهذا البرنامج ، تم تصميم وبناء محرك نفاث صغير بقوة دفع 22,7 كجم - TJ-50. تم دمجه مع جزء قابل للإزالة من حجرة المحرك. تم إجراء الاختبارات على البحث للتحقق من أوضاع المحرك المختلفة حسب الارتفاع. تم تنفيذ تصميم MALD بدقة وفقًا لمتطلبات قيادة القوات الجوية للمركبات الجوية بدون طيار من أجهزة التشويش. أعلنت داربا بالاشتراك مع مركز أنظمة الطيران للقوات الجوية عن مسابقة لتصميم أفضل تصميم لجهاز تشويش صغير الحجم ومنخفض التكلفة. وفازت بالمسابقة Teledyne Ryan Aeronautical التي وقعت عقدًا لتطوير الطائرة بدون طيار في عام 1999. مهلة الطلب 27 شهرا.

بدأت الهيئة العمل على طائرة بدون طيار جديدة مع شركات أخرى:

1. شركة Sunstrand - إرتكاس محركات ستة بوصة.

2. شركة نورثروب غرومان - تركيب المعدات الإلكترونية.

3. جنرال ديناميكس إلكترونيات - برنامج عن رحلات جوية التوجيه.

4. شركة لوكهيد مارتن - التكامل مع حاملة الطائرات.

وتتمثل الأهداف الرئيسية للبرنامج ACTD: الهندسة والتصميم والبناء واختبار من دون طيار، وتحليل وتخطيط الإنتاج، ومفهوم التطبيقات التكتيكية والتشغيلية. مركز نظم الهواء القوة لاختبارات مكثفة وحدة 32 ADM-160 MALD.

وكانت المهمة الرئيسية للUAV تفعيل أنظمة الدفاع الجوي للعدو التي اعطيت لموقعه. ونتيجة لذلك، سوف تكون عن دهشتها الدفاع الجوي في الكشف عن الصواريخ عالية السرعة antiradar ضرر. أيضا، كانت تصرفات الطائرات بدون طيار لجعل دفاعات العدو الجوية لإنتاج الذخائر وبالتالي تفرغ. أثبت هذا التقليد ارتفاع الطلب، كما يقلل كثيرا من فقدان طائرات الحلفاء أثناء الهجوم المباشر دفاعات العدو الجوية.

التطبيق هو على النحو التالي: إطلاق الطائرات بدون طيار من حاملة طائرات مباشرة إلى مدخل منطقة الدفاعات الجوية للعدو. ثم جعل طائرات بدون طيار الآلي ترفع بدون ردود الفعل من حاملة الطائرات والمكتب الوطني للإحصاءات. باعتبارها الناقل المستخدمة F-16، ولكن في كان مخططا المستقبل لإعادة تجهيز-A / F-18، B-1B، JSF، F-15، F-22.

عند نقل الجناح UAV poluutopalo في جسم الطائرة، الذي جنبا إلى جنب مع الذيل المصنوعة من المواد المركبة. قسم الذيل وشنت المحرك وكمية الهواء الموجودة أسفل جسم الطائرة.

التقنيات التطبيقية في التجاري من دون طيار ADM-160:

1. الكترونيات الطيران والفرعي الكهربائي (I / O وحدات، protsessorCOTS، الحركة الإسلامية الأوزبكية، وجهاز استقبال GPS، ومعيار PC / 104، بنية مفتوحة وحدات).

2. المسوي (تكنولوجيا صناعة السيارات، وأجنحة، جسم الطائرة، والسطوح الذيل).

3. محطة توليد الكهرباء (الموردين التجاريين من المكونات، وتصميم بسيط مع عدد صغير من وحدات وحدات).

4. الحمولة (مصنوعة قطع من البلاستيك عن طريق الحقن، والتجميع الآلي).

MALD طار لأول مرة 09.01.1999 عاما. انطلاق ملتزمة قاعدة ادواردز الجوية F-16s في ولاية كاليفورنيا في ذروة 6100 850 م بسرعة كم / ساعة. وتتمثل الأهداف الرئيسية التي تنتهجها قيادة القوة الجوية هو لاختبار انقطاع آمن من دون طيار من حاملة الطائرات، يتم تشغيل المحرك على ارتفاع أكثر من 6 0.75 كم بسرعة متر.

ويعتقد محللون أن النظام قادر على تلبية كامل الخصائص التكتيكية للقوات البحرية وفخ رادار سلاح الجو الأمريكي والحد من الخسائر في الطائرات في تنفيذ غارات جوية على أهداف قوية مع أنظمة الدفاع الجوي. في الوقت الراهن، يعتبر مسألة اعتماد هذا النظام وقيادة القوة الجوية الأمريكية. اذا كان هذا القرار هو إيجابي، والمنتج تحتاج إلى إنشاء أكثر إحكاما تدخل الموردين وحدات 1500.

إذا قمت بإجراء بعض البحوث وتطوير حاملة الطائرات، وسوف تكون هناك طرق جديدة لاستخدام الطائرات بدون طيار ADM-160 MALD:

1. قمع الدفاع الجوي.

2. نظام الدفاع الميزانية لحماية المنشآت من صواريخ كروز.

3. الحكم الذاتي نظام الهجومية رخيصة.

4. تحييد أنظمة التحكم والاتصالات.

5. يمكن التخلص منها الهدف الجوية الرخيصة.

6. الحصول على المعلومات الاستخبارية.

7. وسيلة لإيصال أجهزة الاستخبارات الالكترونية.

ADM-160 MALD. الميزات:

الطائرات الأخرى

الطائرات