ايرباص A350 اكس دبليو بي - جسم عريض جدا

ايرباص لديها خطط لإطلاق سلسلة من الطراز الجديد من الطائرات ذات المحركين طائرة ركاب A 350 XWB في الربع الرابع من 2014 العام، وتهدف إلى التنافس مع بوينغ دريملاينر وبوينج 787 777.

تكلفة الوحدة 340,7 مليون دولار 

وتضم الأسرة 350 ثلاثة إصدارات: A 350-800، A 350-900، A 350-1000 المصممة لحمل 270، 314 350 والركاب على التوالي، مع الأخذ بعين الاعتبار التخطيط المقاعد في صالونات من التقسيم الى ثلاث فئات من الراحة. عند تعديل واحد زيادة قدرة الطائرات المقصورة تبعا لتعديل 440 550 للناس.

وقد بدأت أعمال التصميم الأول في 2004 العام، واتخذت كأساس لنموذج A 330. ولكن العملاء قد رفض المواد المتراكمة و2006 العام كان هناك تطور جديد A 350 XWB (الجسم العريض جدا) لهذه المهمة المشروع لتجاوز الكفاءة وتكاليف الصيانة نمط المنافس الرئيسي بوينغ 787 مع تصنيع جسم الطائرة والأجنحة من نفس التكنولوجيا المستخدمة في تصنيع بوينج دريملاينر 787.

ايرباص A350 XWB الصورة

تكاليف التطوير و350 نموذج، بلغ يتوقع الخبراء حول 15 مليار من الدولار. استغرق A النموذج الأول للهواء 350 14 2013 يونيو في مطار تولوز-بلايانا الذي يقع في فرنسا.

يتم وضع التعديلات A 350 حيز التنفيذ على مراحل: في الربع الرابع 2014 years- A 350-900، 2016 في منتصف years- A 350-800 و2017 godu- A 350-1000.

لوضعت نموذج A 350 واسعة القسم جسم الطائرة عبر الجديد، الذي يسمح لك لتثبيت من 8 10 حتى المقاعد في نفس الصف، وبالتالي تختلف قدرة مقصورة الركاب.

إنتاج ايرباص A350 XWB

على بطانة مثبتة على 2 المحرك النفاث ترينت إكس دبليو بي، والقدرة مختلفة لكل تعديل الخطوط الملاحية المنتظمة. وقد تم تجهيز المحرك ترينت إكس دبليو بي مع مروحة قطرها 300 سم ويحتوي على النموذج الأصلي للتصميم الجديد. ومن أكثر اقتصادا، والذي يوفر ما يصل إلى الوقود 10-15٪ مقارنة مع عينات مماثلة من شركات أخرى. من خلال استخدام أنظمة أنابيب الأصلية، حققت خاص الصوتية وضع تشتت الصوت، خفض ضغط الصوت في المقصورة.

لدعم عمل جميع أنظمة A 350، تم تجهيز بطانة مع تثبيت مساعد من هانيويل 331 APU التي تمد الهواء لأنظمة مختلفة من الحياة والطائرات وحدة.

ايرباص A350 XWB صالون الصورة الأعمال

لتوفير الأدوات والإضاءة على المدى القصير من المقصورة تثبيت بطاريات النيكل والكادميوم.

لتشغيل الطائرات المستخدمة إلكترونيات الطيران ومعدات الملاحة من الشركة الفرنسية Thaies المجموعة.

لتنفيذ برنامج إنتاج لتصنيع طائرات A 350 برنامج دولي قائم على التعاون والاستثمار، الذي بني 10 مصانع جديدة في أوروبا الغربية والولايات المتحدة.

ايرباص A350 XWB الاقتصاد المقصورة الصورة

في إنتاج جسم الطائرة والأجنحة من التكنولوجيا المستخدمة من قبل بوينغ مع ألياف الكربون والمواد المركبة، ومضمون الذي يصل 53٪. كما انها تستخدم على نطاق واسع سبائك الألومنيوم آل / آل يثيوم 19٪، والتيتانيوم Ti- 14٪، الصلب 6٪.

فقد ارتفع حجم المقطع العرضي للجسم الطائرة من 5.64 م (A 330 / 340) لم عند A 5.97 350، مما يجعل من الممكن لتحسين وسائل الراحة للركاب خلال الرحلة.

وهناك ميزة خاصة للأجنحة جديدة هي أشكال 350 المصنوعة من المواد المركبة، مما يتيح لزيادة سرعة الانطلاق عندما تحلق إلى 903 كم / ساعة.

ايرباص A350 XWB المقصورة الصورة

الميزات الرئيسية طائرة A-350 900، وتنفيذ المقرر للربع الرابع من 2014 عاما. أبعاد الطائرة هي: طول م-66.89، نطاق 64.8 متر krylev-. جناح منطقة ravna- مربع 460. متر. أقصى ارتفاع الرفع - كم 12.19. الحد الأقصى الاقلاع الوزن 268 طن. ويتم تحقيق السرعة المبحرة 903 كم / ساعة. أقصى مدى مع الركاب والأمتعة كيلومترات -14350. طن -138 الوقود.

القرار الذي اتخذته شركة ايرباص لتطوير نموذج الأسرة A 350، فئة من نماذج بوينغ 787 وبوينج 777 وفقا لكثير من الخبراء، وكان مخاطرة كبيرة، ولكن من ناحية أخرى بسبب المنافسة الشديدة، وسيتم إدخال تكنولوجيات جديدة وتحسين تصميم الطائرة، والتي بلا شك سيكون لها إيجابية تأثير.

ايرباص A350 XWB. معرض. 

ايرباص A350 XWB. فيديو. 

ايرباص A350 XWB الفيديو

خصائص Tehnichnicheskie ايرباص 350 XWB:

في المستقبل القريب ...