IL-76MD تحطم طائرة قبالة سواحل دولة الإمارات العربية المتحدة. 1998
آخر
IL-76MD تحطم طائرة قبالة سواحل دولة الإمارات العربية المتحدة. 1998

تحطم طائرة Il-76MD لشركات طيران ATI قبالة سواحل الإمارات العربية المتحدة

  • تاريخ وقوع الحادث: 13.07.1998، و

  • ووقت وقوع الحادث: 23: 15

  • بلد تحطم: الإمارات العربية المتحدة

  • موقع الانهيار: بالقرب من رأس الخيمة

  • نوع الطائرة: ايل 76MD

  • تاريخ الطائرة: UR76424

  • اسم شركة الطيران: ATI Aircompany

التسلسل الزمني للأحداث:

قام الطاقم برحلة تجارية لنقل البضائع ، والتي تتكون أساسًا من البطيخ. الوزن الدقيق للبضائع غير معروف ، ولكن وفقًا للتقديرات ، كان فائض أصغر وزن للإقلاع 15500-25500 كجم. مع العلم بالحمل الزائد الكبير ، أخر الطاقم الرحلة لمدة 5 ساعات من أجل توقع انخفاض درجة حرارة الهواء الخارجي بعد غروب الشمس.

تم الإقلاع في درجة حرارة هواء + 37 درجة مئوية مع رياح خلفية ليلاً في جامعة الأمير محمد بن فهد. بعد 73 ثانية من الإقلاع ، أقلعت الطائرة بسرعة 235 كم / ساعة وصعدت. على ارتفاع حوالي 150 مترًا (Vpr = 365 كم / ساعة) ، بدأ التنظيف في 5 طبقات. في الوقت الذي تم فيه سحب اللوحات على ارتفاع 160 مترًا (Vpr = 400 كم / ساعة) ، بدأت الطائرة في الهبوط بسرعة رأسية تبلغ 1,6 م / ث ، وتم تشغيل SSOS. بعد ثانية واحدة من تفعيل SSOS ، انحرف المصعد بحدة بمقدار 1 درجة لمدة 3,5 ثوانٍ للغوص ، وبعد ثانيتين من الوصول إلى حمولة زائدة قدرها 3 وحدة - بشكل حاد من أجل عرض الملعب مع تحولات لاحقة أكثر أهمية. انتقلت الطائرة في النهاية من التسلق إلى الهبوط بسرعة عمودية 0,7 ... 10 م / ث ، وبعد 12 ثانية من الإقلاع بسرعة 140 كم / ساعة ، اصطدمت بالسطح المائي للخليج الفارسي على بعد 485 كم من المطار و 16 م من الشاطئ ، وغرقت وانهارت.

بيانات عن الضحايا:

  • إجمالي على متن الطائرة كانوا من 8: أعضاء الطاقم 5 3 والركاب. إجمالي قتلوا 8 الناس: طاقم 5 والركاب 3.

تفاصيل الحادث:

  • مرحلة الرحلة: تسلق

  • الأسباب التي تم تحديدها من الحادث: خطأ الطاقم

البيانات على متن الطائرة:

  • طائرات العلامة التجارية: ايل 76MD

  • ID الطائرة: UR-76424

  • البلد الذي لطائرة مسجلة أوكرانيا

  • تاريخ صناعة الطائرات: 15.07.1986

  • الرقم التسلسلي للطائرة: 0063470096

  • طائرات ساعات: 3569

  • دورات استخدام الطائرات: 1978

بيانات الرحلة:

  • نوع الجولة: شاحنة

  • شركة الطيران: ATI Aircompany

  • البلاد، التي سجلت شركة الطيران أوكرانيا

  • طار من: رأس الخيمة

  • تحلق في: ميكولايف

  • نقطة الانطلاق: رأس الخيمة

  • الوجهة النهائية: نيكولاييف

التفاصيل:

وصف حددت يسبب AP

وخلصت اللجنة إلى أنه في لحظة دفع عجلة التحكم للخلف لتحقيق التوازن بين الطائرة في نهاية تراجع الطاقم ، عملت SSOS بشكل غير متوقع ، مما أدى إلى انتهاك النشاط العقلي للقائد ، الذي استمر في تحويل المصعد إلى الغوص. كان الانخفاض في الاستقرار العقلي والعاطفي للقائد ناتجًا عن خوفه من الإقلاع على متن طائرة محملة بشكل كبير ، وكذلك بسبب التأخير الطويل في المغادرة.

النتائج، التي حققت تحطم طائرة

سبب الكارثة: قرار القائد بالتحليق بطائرة محملة بحمولة زائدة والإقلاع في ظروف ارتفاع درجة حرارة الهواء الخارجي مع رياح خلفية ، مما تسبب في استقرار الطائرة في اللحظة التي اكتملت فيها اللوحات والانحدار بسبب التلاعب غير الصحيح في المستقبل بواسطة عناصر التحكم.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي