تحطم طائرة من طراز Yak-42 Volgograd JSC في مطار كولتسوفو

• تحطم طائرة التاريخ: 14.09.1990، و

• وقت وقوع الحادث: 01:53

• بلد الحادث: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

• موقع الحادث: منطقة سفيردلوفسك ، بالقرب من مطار سفيردلوفسك-كولتسوفو

• طائرات العلامة التجارية: ياك 42

• تسجيل الطائرات: SSSR42351

• اسم الناقل الجوي: ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)

• التقسيم: الجهاز المركزي للمحاسبات شمال القوقاز، JSC فولغوغراد

• الطيران: 8175

التسلسل الزمني للأحداث:

أفاد الطاقم أنهم كانوا على استعداد للهبوط. قال المرسل: "هبوط تدريجي ، المسافة 2,5 ، العنوان 94 ، أسفل مسار الانحدار 25 ، على يسار الهبوط 100 ، قلل من الهبوط." أكد الطاقم الأمر. القائد على ارتفاع 80 مترًا ، بعد أن أقام اتصالًا بصريًا مع المراجع الأرضية ، أخذ في الاعتبار موقف الطائرة من عدم الهبوط ، وبدأ في اتخاذ قرار بشأن الالتفاف ، مما يؤكد انخفاض السرعة الرأسية إلى 2,5 متر / ثانية والانعطاف النشط إلى اليمين على مسار الهبوط. قال المرسل: "اتبعوا دون أن تنزل". على ارتفاع 60 مترًا في هذا الوقت ، عملت إشارات VPR و SSOS مرة أخرى. قال مهندس الطيران: "لنذهب أيها القائد". تم اتخاذ قرار الانتقال إلى الدائرة الثانية متأخرًا (بعد 5 ثوانٍ فقط - ثانيتين قبل الاصطدام بالعوائق). تم الاستيلاء على عجلة القيادة بالكامل. تم زيادة وضع المحرك للإقلاع. لكن وجود معدل هبوط رأسي مرتفع وارتفاع طيران منخفض للغاية تسبب في اصطدام الطائرة بالأشجار على ارتفاع 2 مترًا على مسافة 20 متر من المدرج. مع استمرار الهبوط ، بدأت الطائرة في الاصطدام بالأشجار (لمسافة 2000 مترًا مع الجناح الأيمن ، لمسافة 231 مترًا بالجناح الأيسر من نقطة التلامس). بعد تمشيط الغابة ، اصطدم بالأرض في حقل على بعد 282 متر من الشريط (بين BPRM و DPRM). كانت الطائرة ، قبل أول هبوط للأرض ، تتحرك بضفة يمين تبلغ 1700 درجات ، بزاوية ميل لا تقل عن 8 درجة وتنزلق على الجناح الأيمن. تم إنشاء هذه التأثيرات من الاستيلاء الحاد على دفة القيادة من قبل الطاقم. فراملت الطائرة أخيرًا على ارتفاع 15 مترًا من مكان اللمسة الأولى. انكسر جسم الطائرة إلى قسمين بين إطارين 381 و 31 مع استدارة الجزء الأمامي بمقدار 32 درجة بالنسبة للجزء الخلفي. حوالي 51 إطارات ، تم تشويه جسم الطائرة بانحراف مقصورة الطيار إلى اليسار بمقدار 10-2 درجات عن محور الطائرة. انفصل المحرك الثاني. قتل ثلاثة ركاب ومهندس طيران. أصيب 3 شخصا بجروح متفاوتة الخطورة.

بيانات عن الضحايا:

• إجمالي على متن الطائرة كانوا من 129: أعضاء الطاقم 5 124 والركاب. إجمالي قتلوا 4 الناس: طاقم 1 والركاب 3.

تفاصيل الحادث:

• مرحلة الرحلة: النهج

• الأسباب التي تم تحديدها من الحادث: خطأ الطاقم

البيانات على متن الطائرة:

• الطائرات العلامة التجارية: ياك 42

• معرف الطائرات: SSSR42351

• البلد دى فيها الطائرات المسجلة: الاتحاد السوفياتي

• تاريخ صناعة الطائرات: 11.03.1988

• الرقم التسلسلي للطائرة :: 1811379

• طائرات ساعات: 4507

• دورات استخدام الطائرات: 2824

• محركات: 7083601001026 2253604801046 7083601001028

بيانات الرحلة:

• الطيران: 8175

• نوع الجولة: الركاب العادية

• شركة طيران ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)

• الشعبة: الجهاز المركزي للمحاسبات شمال القوقاز، JSC فولغوغراد

• البلاد، التي سجلت شركة الطيران: الاتحاد السوفياتي

• تطير من: فولغوغراد (Gumrak)

• تحلق في: سفيردلوفسك (كولتسوفو)

• العنصر الأصلي: فولغوغراد (Gumrak)

• وثمة نقطة أخيرة: سفيردلوفسك (كولتسوفو)

معلومات إضافية:

معلومات عن الطاقم:

• المدقق ، المدرب الطيار فيكتور نيكولايفيتش ازاروف

• مساعد الطيار أندريه أندريف

• مهندس الطيران Zemtsov (متوفى)

• مضيفة طيران رايسا جوريتسكايا