"بوينج" نموذج 100 (F4B-1 / P-12B). صور. ملامح

الولايات المتحدة الأمريكية

النوع: ذات محرك واحد ذات السطحين مقاتلة

الطاقم: أحد الطيارين

تم بناء طراز Boeing Model 100 من قبل الشركة بمبادرة منها في عام 1929. كانت هذه الطائرة الصغيرة خلفًا طبيعيًا لمقاتلات F2B / F3B البحرية التابعة للشركة نفسها قبل بضع سنوات. كان للجهاز الجديد ميزة كبيرة - فقد سمح تصميم هيكل الطائرة الأصغر والأخف وزناً مع أحدث محرك برات-ويتني الشعاعي "دبور" لشركة بوينج بإنشاء طائرة أسرع 51 كم / ساعة من طائرات بوينج المقاتلة الحالية التي كانت قيد التشغيل.

بعد اختبار نموذجين أوليين ، طلبت البحرية الأمريكية 27 طائرة من طراز F4B-1 ، تليها في عام 1931 46 طائرة من طراز F4B-2 مزودة بإنسيابية المحرك ، وجنيحات فرايز ، وأخيراً 92 F4B-4s مع عارضة أوسع. تم تصدير 23 أخرى من طراز B-4s إلى البرازيل.

في عرض نادر لوحدة الخدمة ، أمرت القوات الجوية الأمريكية أيضًا بالطراز 100 ، الذي عينوه بشكل مناسب P-12 ، لـ 90 P-12Bs ، 96 P-12Cs ، 35 P-12Ds ، 110 P-12Es. و 25 P-12F الطائرات. اختلفت هذه التعديلات عن نظيرتها البحرية في التفاصيل الصغيرة. تم استخدامها خلال الثلاثينيات ، أولاً كمقاتلة في الخطوط الأمامية ثم كمدرب ، تم سحب آخر مقاتلات F1930B / P-4 من الخدمة في عام 12. لا تزال طائرتان مدنيتان سابقتان على الأقل من طراز 1941 تطيران اليوم.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

• طول: 6,12 م
• طول الجناح: 9,14 م
• الطول: 2,92 م

المدى: 597 كم (371 ميل)

المحرك: برات ويتني R-1340-8 دبور

الطاقة: 500 لتر. ص. (373 كيلوواط)

الحق: تم رسم هذه الطائرة على أنها F4B-1 من طراز VF-5B Red Rippers ، في حين أن طائرة أخرى من طراز 100 بها كسوة مقاتلة من سرب المقاتلات رقم 96 التابع لسلاح الجو الأمريكي (USAAC).

الوزن:

• كغ 797: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 1150

تاريخ الرحلة الأولى: 6 مايو 1929 (التعديل F4B-1)

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 275 كلم / ساعة

التعديلات المتبقية صالحة للطيران: موديل 100

طائرات حربية

Avia.pro