بومباردييه جلوبال إكسبريس. النماذج. الصورة. خصائص
آخر
بومباردييه جلوبال إكسبريس. النماذج. الصورة. خصائص

بومباردييه جلوبال إكسبريس 

 

بومباردييه جلوبال إكسبريس هي طائرة إدارية كبيرة لمسافات طويلة للغاية تصنعها بومباردييه إيروسبيس في مصنع تورنتو للطيران. تتوفر حاليًا ثلاثة أنواع مختلفة من النماذج: Global Express و Global 5000 و Global 6000. يحتوي Global Express على اختلافات عسكرية من Raytheon Sentinel و E11A. يمكن لـ Global Express تغطية مسافات عابرة للقارات دون إعادة التزود بالوقود على طرق مثل طوكيو - نيويورك ، وربط أي مدينتين في العالم بالتزود بالوقود. منافسي Global Express هم إيرباص ACJ A319وبوينغ بيزنس جت و غلف ستريم G500 / G550.

 

بومباردييه جلوبال إكسبريس المقصورة

بومباردييه جلوبال إكسبريس المقصورة

 

بدأ تصميم الطائرات في عام 1991 ؛ تم إطلاق البرنامج رسميًا في عام 1993. تم الانطلاق الأول في 13.10.1996.

تتميز طائرة Global Express بطول مشترك ومقطع عرضي لجسم الطائرة مع Bombardier CRJ ، ولكن على الرغم من أوجه التشابه ، تختلف الطائرتان بشكل كبير عن بعضهما البعض ، حيث إنهما مخصصتان لظروف تشغيل مختلفة. يتميز Global Express بجناح فوق الحرج معاد تصميمه بالكامل مع اكتساح بدرجة 35 وجنيحات ، بالإضافة إلى ذيل T جديد. تم تجهيز الطائرة بمحركات رولز رويس BR700 المروحية المجهزة بنظام FADEC. تم تجهيز قمرة القيادة الزجاجية بنظام الملاحة الجوية Honeywell Primus 2000XP مع ست شاشات LCD وشاشات موازاة متوفرة عند الطلب.

 

بومباردييه جلوبال إكسبريس الخيار الداخلية

بومباردييه جلوبال إكسبريس الخيار الداخلية

 

تم الإعلان عن برنامج Global Express في 28.10.1991/1992/1993 في مؤتمر NBAA. في سبتمبر 20.12.1993 ، في مؤتمر NBAA ، تم تقديم نموذج بالحجم الكامل لمقصورة رجال الأعمال. بدأ تطوير المفهوم في بداية عام 199 ، وتم إطلاق البرنامج رسميًا في XNUMX/XNUMX/XNUMX. تمت الموافقة على النسخة عالية السرعة من الطائرة في يونيو XNUMX ؛ تمت الموافقة على خيار السرعة المنخفضة في أغسطس.

 

بومباردييه جلوبال إكسبريس الخيار الداخلية

الخيار بومباردييه جلوبال إكسبريس الداخلية 2

 

هناك ثلاث شركات تابعة لبومباردييه مسؤولة عن ثلاثة أجزاء من المشروع: كنداير هي المصمم الرئيسي وهي تبني مقدمة الطائرة ؛ شركة Short Brothers مسئولة عن إنتاج وتطوير الكرات والجسم الأمامي والمثبتات الأفقية. تقوم شركة de Havilland Canada ببناء المثبت الرأسي ، وهيكل الطائرة الخلفي ، وتجميع الطائرة بأكملها. أكبر شريك أجنبي هو شركة Mitsubishi Heavy Industries اليابانية ، المسؤولة عن إنتاج قسم الوسط والمصدات.

 

5000 العالمية

5000 العالمية

تم تصميم Global 5000 (المؤشر الداخلي BD7001A11) على أساس طراز GlobalExpress ، وله جسم أقصر بمقدار 81,3 سم ونطاق مخفض بمقدار 2200 كم. يمكن أن يستوعب النموذج ما يصل إلى 19 راكبًا.

يتم تجميع الطائرات في تورنتو على الخط ، حيث تطير GlobalExpressXRS ، ثم غير مطلية إلى Saokia ، ومونتريال ، وسافانا ، للتجميع النهائي.

أولا Global5000 في الهواء ارتفع 7.03.2003. خلال الرحلة الأولى كانت اختبار النظم الرئيسية، وخصائص الطيران والتحكم في الطائرة. وفي يونيو تم إنذار 2003 Global5000 للمرة الأولى في المعرض الجوي في LeBurzhe.

Global5000 يمكن أن تطير في حوالي 9300km 850km سرعة / ساعة دون التزود بالوقود.

 

6000 العالمية

6000 العالمية

Global6000 (المعروف سابقًا باسم GlobalXRS) هو أفضل اختلاف في النموذج الأولي. تتميز الطائرة بسرعة عالية ومدى أكبر وإضاءة محسنة وتصميم داخلي. يتم تحقيق الزيادة في النطاق عن طريق تركيب خزان إضافي بسعة 674 كجم. الوقود في الجناح الرئيسي. تم تسليم أول ExpressXRS Global إلى العميل في أوائل عام 2006. ويبلغ سعر الطائرة حوالي 45,5 مليون دولار.

 

خيارات.

  • Global Express - تسمية المصنع BD7001A10 ، النموذج الأساسي.
  • Global Express 6000 - GlobalXRS سابقًا.
  • جلوبال إكسبريس 5000 - تسمية المصنع BD7001A11.
  • Raytheon Sentinel R1 هي طائرة استطلاع Raytheon مقرها بومباردييه.
  • E11A هي طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية تعتمد على Global Express.

 

المشغلين.

  • بوتسوانا.
  • ألمانيا.
  • ماليزيا.
  • المملكة المتحدة.
  • سوازيلاند.
  • الولايات المتحدة الأمريكية.
  • المكسيك.
  • الهند.

 

 

يتميز طائرة جلوبال إكسبريس:

 

  • الطاقم: 2-3pilota.
  • الركاب: 8VIP، 19ekonom.
  • الحمولة (على أعلى ملء): 850kg.
  • طول: 29,5m.
  • الطول: 7,7m.
  • الوزن فارغة: 23061kg.
  • وزن مجهزة: 25401kg.
  • أعلى الاقلاع الوزن: 41957kg.
  • وزن الوقود في خزانات الداخلية: 17804kg.
  • محركات: 2 × RollsRoyceBR700 مضخة.
  • الرابط: 2 × 65,6kN.
  • السرعة القصوى: 950km / ساعة.
  • سرعة الإنطلاق: 904km / ساعة.
  • مجموعة العملي: 9360km.
  • السقف: 15000m.
  • طول المدى: 1689m.
  • طول المسار: 814m.

 

 

طائرات أخرى

Avia.pro

تكلفة ساعات العالمي الطائرات 6000 545 مع غارات من بداية العملية ويبدأ المحرك كمية 244 40 000 000 إلى دولارات الولايات المتحدة. وسوف يضمن هذا النوع من الطائرات على جسم الطائرة لسنوات 2023.

صفحة

مدونة ومقالات

الطابق العلوي