دوغلاس A-4 سكاي هوك. صور. الميزات. 

الولايات المتحدة الأمريكية

نوع: طائرات هجوم طائرة أحادية المحرك أو طائرات التدريب من طبقتين أو على الطائرات من إدارة الطيران المتقدمة (FAC)

طاقم: طيار واحد (طائرة هجومية) أو طياران متمركزان خلف بعضهما البعض (طائرة تدريب / طيران أمامي (FAC)

تجتمع الاتجاهات بدأت 1960 المنشأ خلق الطائرات المقاتلة أكبر وأكبر، وكانت A-4 شركة "دوغلاس" الفكرة الأصلية من كبير المهندسين إد هاينمان، الذي هو أيضا المسؤول عن طائرات العقد السابق A و A-26-1. وزنها أقل من 13 608 كجم تعطى من قبل البحرية الامريكية، ومع ذلك كان الجديد طائرة قاذفة قنابل هجوم قادرة على تنفيذ جميع المهام الموكلة إليه. A-4 كان قريبا الملقب ب «Fleinemann للهوت رود» («Lihach هينمان") بسبب أدائها المتميز الرحلة.

الطائرات الأولى A-4 (تلقى في وقت لاحق تعيين A4D-1) دخلت القوات البحرية في السنوات أكتوبر 1956، وبداية لحرب فيتنام، وجميع وحدات جوية بناء على حاملات الطائرات واثنين على الأقل أسراب من طائرات "سكاي هوك". أظهرت التعديلات B، C و E زيادة في القدرة (والوزن) من طائرات A-4 منذ بناء النسخ الأولى، وأصبحت الطائرات المهام الرئيسية للقوات البحرية ومشاة البحرية الأميركية لأدغال هجوم بري في جنوب شرق آسيا. وكان أيضا نجاح التصدير، وعدد كبير من الطائرات المباعة الى اندونيسيا واستراليا وماليزيا وسنغافورة ونيوزيلندا والكويت وإسرائيل والأرجنتين - الطائرة "سكاي هوك» (صقر السماوي سكاي هوك). استغرق الطائرات في البلدان الثلاثة الماضية أيضا في القتال. في 1965 دوغلاس، أنشأت شركة تعديل مزدوج من طراز "سكاي هوك" تلقى تسمية TA-4.

وفي وقت لاحق، تم بناؤه 555 هذه الطائرات للقوات المسلحة الأمريكية وللتصدير. وهناك عدد كبير من الطائرات من العدد الإجمالي للقوات العاصفة - الحالات 2405 تراكمت مع 1954 1979 سنوات - لا يزال يخدم في صفوف الطيران العسكري.

البيانات الأساسية

الأبعاد (لتعديل الطائرات 4V A / C):

• طول: 12,04 م
• طول الجناح: 8,38 م
• الطول: 4,57 م

الوزن:

• كغ 4211: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 9979

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 1088 كم / ساعة بدون تعليق
• مجموعة طيران: كم 1480 دون خزانات الوقود الخارجية

المحرك: J65-16A من "رايت" (في الإصدارات 4V A / C) أو P-352A 8- الشركات "برات آند ويتني" (بشأن تعديل TA-4J)

الطاقة:33,8 kN و 41,4 kN thrust على التوالي

تاريخ الرحلة الأولى:

• 22 يونيو 1954

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: 4V-A / C-TA و4J