دوغلاس DC-3. الميزات. تصوير

2015-08-27

آخر

دوغلاس DC-3 - متعددة الأغراض ذات المحركين طائرة مصنعة من قبل شركة صناعة الطائرات الأميركية دوغلاس الطائرات الشركة في الفترة من 1936 1942 العام.

صورة فوتوغرافيةدوغلاس DC-3

وفقًا لآراء كبار الخبراء العالميين ، يعد Douglas DC-3 نموذجًا ناجحًا حقًا ليس فقط في وقته ، ولكن أيضًا حتى السبعينيات من القرن الماضي. نظرًا لموثوقية هذه الطائرة وأداء الطيران المقبول تمامًا وسهولة الصيانة ، لا تزال طائرة دوغلاس دي سي -70 تعمل جزئيًا في الوقت الحالي.

تطوير الطائرة وقدم دوغلاس DC-3 استنادا إلى نموذج DC-2، ومع ذلك، فقد اعتبر الشركات المصنعة للطائرات القصور والفروق الدقيقة في وقت سابق والأكثر تحسين هذا النموذج. في البداية عملت الطائرات خلال الحرب العالمية الثانية وسائل النقل والشحن ركاب طائرات، ولكن في وقت لاحق أنها اتخذت من هذه الخدمة والطيران المدني - كما هو معروف عن الطائرات 607 صنعت خصيصا للطيران المدني.

دوغلاس DC-3 الصورة

محطة توليد الكهرباء من الطائرات هو اثنين ترددية المسمار محرك رايت R-1820 إعصار (اعتمادا على إصدار)، يمكن أن تتطور بطاقة إجمالية 2200 حصان وللقيام الرحلة بسرعات تصل إلى 333 كم \ ساعة (سرعة كروز الرحلة). تم اختبار موثوقية الطائرة من قبل الطيارين من عدة أجيال، ويكاد لا توجد شكاوى من إدارة والسرعة وخفة الحركة في الطيارين لم تنشأ.

دوغلاس DC-3

اعتمادا على المقصورة، في الطائرة يمكن دوغلاس DC-3 24 استيعاب الركاب (إنتاج نموذج قياسي)، ومع ذلك، فقد استخدمت هذه الطائرات بنشاط لأي غرض من الأغراض، بما في ذلك لنقل البضائع، والمظليين الهبوط، الخ

بالإضافة إلى إنتاج نسخة الأساسي، تم تصنيعها الطائرة في عدة إصدارات، مصممة أساسا لأداء مهام محددة.

تم تسمية نسخة الإنتاج الأساسية للطائرة باسم Douglas DST ، بينما خلال رحلات الركاب النهارية ، يمكن استيعاب 24 راكبًا على متن الطائرة ، ومع ذلك ، في حالة السفر الجوي طويل الأجل أو السفر الجوي ليلاً ، تم تجهيز المقصورة بأماكن نوم خاصة ، ويسمح بوضعها على متن 16 شخصا فقط.

صور دوغلاس DC-3

كان إصدار دوغلاس DC-3 نموذجا أكثر عالمية، والمصممة لعدد ثابت من الركاب على متن الطائرة - الناس 21. أي الابتكارات التقنية، وهذا الإصدار لم تتلق.

تلقى طراز دوغلاس DC-3A محدثًا وأكثر كفاءة وقوة (1200 حصان لكل منهما) ، ومحركات الطائرات المكبسية Pratt & Whitney R-1830-21 ، مما يسمح بتسريع يصل إلى 350 كم / ساعة (سرعة الإبحار).

أصبحت تعديل دوغلاس DC-3B أكثر موثوقية في محركات العملية رايت R-1820 إعصار السلطة 1200 حصان لكل منهما. من بين أمور أخرى، خزانات الوقود أكثر رحيب سمحت الطائرات لتغطية مسافات تصل إلى 2,5 كم ألفا.

كان نموذج دوغلاس DC-3C نسخة عسكرية أعيد تصميمها من الطائرة. أي التغييرات في الطائرة لم يحدث أداء الطيران، ومع ذلك، فقد تم تشكيلها الداخلية لقطاع الطيران المدني، مما سمح مختلف شركات الطيران في العالم لتشغيل هذا النموذج.

نموذج دوغلاس DC-3D، ممثلة 28 طائرة جديدة تنتجها شركة دوغلاس للطائرات من أجزاء ومكونات من النماذج العسكرية.

مقصورة الطيار دوغلاس DC-3

دوغلاس DC-3S هو نموذج محسّن ، ومجهز بجناح جديد معدّل وقسم ذيل ، مما زاد بشكل طفيف من قدرة الطائرة على المناورة والتحكم فيها. تم تجهيز النموذج بمحركات Pratt & Whitney R-2000 أكثر كفاءة بسعة 1300 حصان. والتي زودت الطائرة بسرعة إبحار 370 كم / ساعة.

دوغلاس DC-3 \ LXD1 - إصدار خاص المنتجة في نسخة واحدة للبحرية اليابانية.

أصدرت نموذج دوغلاس C-41A كما النقل VIP لكبار الشخصيات. تم الانتهاء من الميزة الرئيسية لهذا التعديل مع الداخلية عالية الجودة، وتمتص تماما تقريبا الضجيج من الرحلة.

وقدم تعديل دوغلاس C-48 فقط باعتبارها واحدة من الطائرات وتستخدم ما يقرب من 20 عاما من اميركان ايرلاينز الخطوط الجوية المتحدة طائرات رجال الأعمال.

طراز Douglas C-48A عبارة عن طائرة ركاب بها 18 مقعدًا ، وهي في الأساس نسخة محدثة من Douglas DC-3A ، باستثناء المقصورة المعدلة ، والأشكال الديناميكية الهوائية المحسنة والإلكترونيات المثبتة.

كان إصدار دوغلاس C-48B لا يزيد عن تعديل للنموذج C-48A، الموجهة خصيصا لتلبية احتياجات الطيران الطبي.

كان نموذج دوغلاس C-48C وافرة-21 المحلي مقصورة الركاب، وجوهر تم تحويل طائرة فعلا لاحتياجات الطيران المدني، والنسخة العسكرية.

صالة كبار الشخصيات دوغلاس DC-3

دوغلاس الطائرات سلسلة C-49 هي التعديلات استنادا إلى إصدار دوغلاس DC-3 ودوغلاس DST، ترتيب الجلوس مختلفة.

تم إعادة استخدام الطائرات سلسلة دوغلاس C-50 نسخة من طائرة دوغلاس DC-3 - الفرق الرئيسي هو مجموعة كاملة الوحيد للجلوس الداخلي والعام.

وصدر أمر نموذج دوغلاس C-51 من صناعة الطائرات الأمريكية في النسخة حدة خصيصا لشركة الطيران الكندية «كندا الخطوط الجوية المستعمرة».

دوغلاس سي 52 هو نسخة معدلة ومعدلة من طراز دوغلاس دي سي -3 ايه ، مع محركات برات آند ويتني الجديدة للطائرات المكبسية R-1830 المثبتة ، مع زيادة القوة

الجمال دوغلاس DC-3

نموذج دوغلاس C-68 هو الإصدار 21 المحلية معدلة من طراز دوغلاس DC-3A. وقد تم تجهيز مقصورة الركاب مع مقاعد جديدة، وأكثر راحة للركاب، فضلا عن عدد من الابتكارات البسيطة الأخرى. أنها بنيت اثنين فقط طائرة من هذا الإصدار.

الطائرات دوغلاس C-84 هو نسخة المعاد تدويره من طراز DC-3B. وهناك سمة مميزة لهذا النموذج تحور من الجناح، وكذلك خزانات وقود أكثر رحيب.

وقد تم تحويل نموذج دوغلاس R4D-2 في طائرة من الدرجة العالية وتعمل شركة الطيران فقط «الخطوط الجوية الشرقية» لأداء رحلات الطيران العارض والتجارية للشركة.

التعديلات دوغلاس R4D-4، دوغلاس R4D-4R ودوغلاس R4D-4Q هو إصدار خاص وضعت لطائرة تابعة للبحرية الأمريكية.

النسخة العسكرية من طائرة دوغلاس DC-3 داكوتا الثاني هو تطور خاص لسلاح الجو الملكي البريطاني. حاليا، ونموذج الاستغناء.

من بين أمور أخرى، استنادا إلى نموذج تم إنشاؤه دوغلاس DC-3 عدة إصدارات خاصة، وتتمتع بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم.

ايرتك DC-3 \ 2000 - نسخة منقحة من DC-3؟ من محركات الطائرات تثبيت PZL ASZ-62IT، وقادرة على تطوير الطاقة في 1100 حصان لكل منهما. من بين أمور أخرى، تم استبدال طائرات الكترونيات الطيران من جديد، أكثر تطورا وحداثة.
باسلر BT-67 - نسخة محسنة من طائرة دوغلاس دي سي -3 ، والتي تلقت زيادة في طول جسم الطائرة ، مما ساهم في زيادة سعة الركاب ، بالإضافة إلى محركات برات آند ويتني الجديدة الكندية PT-6A-67R ؛
المقايضة C-47 TP توربو داكوتا - نسخة خاصة تم تطويرها على أساس طراز DC-3 للقوات الجوية لجنوب إفريقيا ، مع محركات الطائرات المروحية الجديدة Pratt & Whitney Canada PT6A-65R ؛
كونروي توربو ثلاثة - تعديل مجهز بـ Rolls-Royce Dart Mk. 510 ؛
كونروي سوبر توربو ثلاثة - نسخة منقحة من طراز كونروي توربو ثلاثة، ومجهزة أكثر المحركات الحديثة والكترونيات الطيران.
كونروي تري توربو ثلاثة - تعديل ثلاثي المحركات ، مزود بمحركات Pratt & Whitney Canada PT6A-65R القوية ؛
غرينتش شركة الطائرات توربو داكوتا DC-3 - تعديل يعتمد على نموذج DC-3 ، مع تركيب محركين توربينيين من طراز Pratt & Whitney Canada PT6A-65AR ، وجسم ممدود ، وجناح معدل ؛
TS-62 - إصدار خاص تكييفها لمحركات الطائرات السوفيتية الرماد 62IR.
TS-82 - بث من TS-62، وتكييفها لمحركات الرماد 82FN.
USAC DC-3 توربو اكسبرس - تعديل يعتمد على الإصدار DC-3 ، مزود بمحطة طاقة توربينية ، بما في ذلك محركان من طراز Pratt & Whitney Canada PT6A-45R ؛
دوغلاس C-47 - نسخة من DC-3 المعدة للاستخدام في سلاح الجو الأمريكي كما نقل أو النقل وطائرات الركاب.
شوا \ ناكاجيما L2D - النسخة العسكرية المنتجة للقوات الجوية والبحرية من اليابان؛
Lisunov ليثيوم 2 - إنتاج نموذج بموجب ترخيص في الاتحاد السوفياتي.