Dyn'Aero MCR 4S. مواصفات. الصورة.

Dyn'Aero MCR 4S - خفيفة الوزن، والطائرات تنتج أربعة من الفرنسيين صناعة الطائرات «Dyn'Aero» مع 2000 عاما.

صور Dyn'Aero MCR 4S

تصميم طائرة أجريت Dyn'Aero MCR 4S على أساس نموذج سابق Dyn'Aero MCR 01ومع ذلك ، على عكس الإصدار السابق ، أصبحت الطائرة ليس فقط أكثر قوة وموثوقية وقابلية للمناورة وعالية السرعة ، ولكنها في الواقع سمحت باستيعاب المزيد من الأشخاص على متنها. في هذا النموذج ، هناك تشابه واضح في تصميم جسم الطائرة ، باستثناء ربما الأبعاد التي زادت.

في بعض الحالات، ويرجع ذلك أساسا إلى القدرة على المناورة العالية وسرعة الطيران، الطائرة Dyn'Aero MCR 4S وضع كما طائرة الرياضية، على الرغم من أن هذا ليس لأن النموذج كان المقصود أصلا للاستخدام الخاص.

Dyn'Aero MCR 4S الصورة

مع مساحة داخلية سيارة أجرة الموسعة، على متن الطائرة Dyn'Aero MCR 4S يمكن أن تستوعب ما يصل إلى أربعة أشخاص من بينهم الطيار وثلاثة ركاب. كان من المفترض أن تجهيز قمرة القيادة بحيث ركابها يمكن أن تحمل ونقل الأحمال الصغيرة، ولكن هذا يتطلب إجراء تغييرات رئيسية في التصميم، وهذا هو السبب قيادة الفرنسي شركة طائرات «Dyn'Aero» قررت التخلي عنه.

في بعض الحالات، يتم استخدام الطائرة Dyn'Aero MCR 4S أيضا في المجال التجاري للطيران المدني - الطائرة مثالية كوسيلة لسيارات الأجرة الهواء، مما يسمح السفر جوا لمسافات تصل إلى 1846 كم (بحد أقصى الطيران لمسافات).

الطائرات Dyn'Aero MCR 4S

يتم تمثيل محطة الطاقة Dyn'Aero MCR 4S بمحرك طائرة من نوع Rotax 914 UL من نوع المكبس ، وأربع أسطوانات عمل قادرة على تطوير قوة دفع تبلغ 114 حصانًا ، مما يوفر للطائرة من هذا الطراز سرعة طيران قصوى تبلغ 320 كم / ساعة. تعتبر محطة الطاقة موثوقة للغاية وبسيطة من حيث صيانتها ، والتي لا تسبب تكاليف غير ضرورية في تشغيل هذه الطائرة.

4S الطائرات Dyn'Aero MCR متوفرة في المتغيرات التالية:

• Dyn'Aero MCR 2S أبو منجل - نسخة مقعدين مع حجرة التخزين؛
• Dyn'Aero MCR بيك أب - تعديل مزدوج.
• Dyn'Aero MCR ثلاثة مقعد - نسخة ذات ثلاثة مقاعد ، مزودة بمحرك توربيني للطائرة Rotax 912 UL بسعة 80 حصان ؛
• Dyn'Aero MCR أربعة مقعد - نسخة ذات أربعة مقاعد ، ومجهزة بمحرك مكبس Rotax 912 UL-S (100 حصان) ؛
• Dyn'Aero MCR أربعة الأداء مقعد - نسخة محسنة من الطائرات، مع أقوى (113 حصان) محركات الطائرات رباعية.
• Dyn'Aero MCR CITEC - تعديل على الديزل محركات الطائرات trёhporshnevym.
• Dyn'Aero MCR R180 - إصدار خاص مزدوج، يهدف إلى تسريع الطائرات الشراعية.
• Dyn'Aero MCR R180 ليموزين - نسخة معدلة من Dyn'Aero MCR R180.
• Dyn'Aero MCR التوأم-R - نسخة التوأم محرك الطائرة، وضعت في 2011 العام.

مواصفات Dyn'Aero MCR 4S.

• الطاقم: 1 الناس.
• الركاب: 3 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
• طول الطائرة: 6,72 م.
• طول الجناح: 8,66 م؛.
• طائرة الطول: 1,95 م؛.
• وزن الطائرة فارغة كجم: 320. (اعتمادا على إصدار).
• كغ 320: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
• الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 640. (اعتمادا على إصدار).
• سرعة الإنطلاق: 285 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى سرعة الطيران: 320 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى مسافة الرحلة: كم 1846. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى ارتفاع للطيران: 4200 م؛.
• نوع محركات الطائرات: مكبس.
• المحرك: Rotax 914 UL (حسب الإصدار) ؛
• الطاقة: 114 حصان (اعتمادا على إصدار).

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro