فيرتشايلد رقيب. الصورة. الميزات.

الولايات المتحدة الأمريكية

النوع: طائرات الاستطلاع والاتصالات ذات المحرك الواحد ذات الأجنحة العالية ، وطائرات التدريب على الطيران

القدرة: طيار واحد وثلاثة ركاب

يمكن أن يتتبع Argus المتواضع لشركة Fairchild Aircraft Corporation نسبه إلى طائرة سياحية مدنية من طراز 24C موديل عام 1933 بثلاثة مقاعد. في عام 1937 ، قدمت الشركة نسخة ذات أربعة مقاعد من الموديل 240 ، والتي يمكن تشغيلها بواسطة محرك شعاعي من Warner أو محرك Ranger المضمّن.

مع التوسع العام للجيش الأمريكي في أواخر الثلاثينيات ، كان الطراز 1930 واحدًا من العديد من أنواع الطائرات المدنية التي وجدت فجأة مكانًا في القوة الجوية الأمريكية سريعة النمو. ومع ذلك ، من بين 24 طائرة من طراز UC-163 Forwarder (وكيل شحن - ناقل) (تم منح هذا التعيين لطائرة Fairchild شبه العسكرية) ، تم نقل جميع الطائرات باستثناء طائرتين إلى بريطانيا بموجب Lend-Lease. تم تسمية الطائرة باسم Argus I. وبدأت الأمثلة الأولى في الوصول إلى المملكة المتحدة في عام 61 واستخدمتها القوات الجوية الملكية ومساعد النقل كـ "سيارات أجرة جوية" لطياري العبارات. وسرعان ما تبعهم 1941 عضو الكنيست الثاني. تحتوي هذه الطائرات على معدات راديو جديدة ومجهزة بنظام كهربائي بجهد 364 فولت - كما حصلت القوات الجوية الأمريكية على 24 نسخة من هذا التعديل ، والتي تم منحها التعيين UC-148A.

كان آخر تعديل تم إنشاؤه هو Argus III (UC-61K) ، المجهز بمحرك Ranger. تم نقل حوالي 306 من هذه الطائرات إلى المملكة المتحدة. بالإضافة إلى استخدام الطائرات من قبل القوات الجوية الأمريكية وسلاح الجو الملكي ومساعد النقل الجوي ، استخدمت البحرية الأمريكية أيضًا العديد من طائرات Fairchild 24 ، والتي أعطتها تسمية J2K. نجا عدد كبير من الطائرات المدنية والعسكرية السابقة في التسعينيات. يوجد حاليًا ست طائرات طيران من طراز Argus III في سجل المملكة المتحدة.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

• طول: 7,24 م
• طول الجناح: 11,07 م
• الطول: 2,32 م

الوزن:

• كغ 732: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 1162

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 212 كلم / ساعة
• المدى: 1030 كم

محطة توليد الكهرباءWarner R-500 Super Scarab أو Ranger L-440-7

الطاقة: 165 لتر. ص. (كيلوواط 123) و200 لتر. ص. (149 كيلوواط)، على التوالي،

تاريخ الرحلة الأولى:

• 1933 (نموذج طائرة مدنية 24 سي)

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: UC-61A و Argus III