المشير ولفرام فون ريشتهوفن

البارون ولفرام فون ريشتهوفن (الألماني ولفرام فرايهر فون ريشتهوفن ؛ 10 أكتوبر 1895 ، جوت بارتسدورف في سيليزيا (الآن بالقرب من سترزيغوم ، بولندا) - 12 يوليو 1945 ، باد إيشل ، النمسا) - القائد العسكري الألماني ، مشير الطيران (1943) ).

في 15 مايو 1945 ، تم القبض على المشير من قبل الأمريكيين. وحكمت عليه المحكمة بالإعدام ثم تغيرت العقوبة إلى "السجن المؤبد". أطلق سراحه عام 1952. توفي في 20 يوليو 1960. في السنوات الأخيرة من حياته كان منخرطا في التاريخ العسكري. كتب العمل الشهير "الطيران الألماني".

كان المارشال ولفرام فون ريشتهوفن هو ابن شقيق أفضل آس في الحرب العالمية الأولى "البارون الأحمر" (80 انتصارًا جويًا). شغل مناصب عالية في وفتوافا. خلال الحرب الأهلية الإسبانية ، كان كولونيلًا ، ورئيس أركان فيلق كوندور. في عام 1939 ، قاد دبليو فون ريشتهوفن تشكيلًا خاصًا في بولندا. كما تعلم ، لا يمكن أن يقاتل الطيران البولندي على قدم المساواة مع الطيران الألماني. في ذلك الوقت ، أولى المشير الميداني المستقبلي ، ثم الفريق ، اهتمامًا كبيرًا لقضايا التفاعل بين مختلف فروع الجيش. منذ عام 1942 ، كان و. فون ريشتهوفن قائد الأسطول الجوي الرابع ، منذ عام 4 - الثاني.

في نهاية الحرب ، تم إعفاؤه من جميع الوظائف ، حيث كان يعاني من مرض عضال. توفي في 12 يوليو 1945. مسار معركة المشير هوغو سبيرل ، على عكس القادة العسكريين الآخرين ، لم يكن لامعًا ورائعًا ، على الرغم من قيامه بعمله العسكري بكفاءة وبعناية كبيرة. في عام 1936 ، قاد الجنرال ج. سبيرل فرقة كوندور الشهيرة في إسبانيا. وضم الفيلق مجموعات من القاذفات والمقاتلين والاستطلاع ، إلى جانب وحدات ووحدات فرعية أخرى. كان منصب الجنرال مسؤولاً: بالإضافة إلى العمل القتالي البحت ، كان عليّ حل المهام الأخرى المتعلقة بأنواع مختلفة من اختبار معدات الطيران ، مع تحليل الخبرة القتالية وتعميمها.

أثناء تحضير ألمانيا للحرب العالمية الثانية ، تم تعيين G. Sperrle في واحدة من أكبر المناصب في Luftwaffe ، وأصبح قائد الأسطول الجوي الثالث. في الوقت نفسه ، شغل منصبًا آخر - قائد سلاح الجو في المنطقة الغربية. شغل منصب قائد الأسطول حتى أغسطس 3 ، عندما تم إقالته. أدين وأفرج عنه في عام 1944. لم يشارك في تشكيل الطيران في فترة ما بعد الحرب.

توفي في 20 يوليو 1960

Avia.pro