غلف ستريم IV

بدأ العمل في جلف ستريم IV في ربيع عام 1983. وبالمقارنة مع سابقتها ، جلف ستريم 611 ، تتميز الطائرة الجديدة بجناح أبسط وأسهل في التصنيع ، وجسم أطول للطائرة ، ومثبت أكبر مدى ، ومزيد من الوقود ، وقمرة قيادة مزودة تعتمد الأجهزة على شاشات العرض متعددة الوظائف والمحركات الحديثة Rolls Royce Tau Mk8-61,6 ، كل منها XNUMX كيلو نيوتن.

تتمثل الاختلافات الرئيسية عن طراز Gulfstream III في تصميم الجناح المتغير خفيف الوزن ، وجسم الطائرة الأطول الذي حصل على نافذة سادسة ، وزيادة بمقدار 54 بوصة في امتداد الذيل الأفقي ، وأدوات الطيران مع EFIS (مؤشر شعاع الإلكترون) في قمرة القيادة ، والطيران الإلكتروني الرقمي معدات.

غلف ستريم الرابع. صور صالون

غلف ستريم الرابع. صور صالون

تم إطلاق أول طائرة في 11.09.1985/1987/1400 ، وبعد ثمانية أيام قامت بأول رحلة لها. حصلت على شهادتها في أبريل XNUMX بعد XNUMX ساعة من اختبارات الطيران.

تمت زيادة طول جسم الطائرة Gulfstream IV بمقدار 1,37 مترًا في التكوين القياسي ، بفضل قدرة الركاب من 14 إلى 19 شخصًا. يبلغ طول جسم الطائرة غلف ستريم آي في بي 5,64 مترًا ، وتتسع لـ 24 راكبًا.

تستخدم القوات الجوية الأمريكية GulfstreamIV في ثلاثة إصدارات تحت التصنيف C20. تم شراء سبع طائرات C27F تتسع لـ 20 مقعدًا من قبل القوات الجوية الأمريكية لشحن كبار الشخصيات والبضائع ذات الأولوية العالية ؛ استلمت البحرية 4 طائرات C20G وطائرة واحدة من مشاة البحرية الأمريكية. اشترى سلاح الجو الأمريكي طائرتا C1H. تم تسليم طائرة واحدة من طراز Gulfstream IV إلى القوات المسلحة لمصر وبوتسوانا وساحل العاج وأيرلندا وفنزويلا ، وحصلت تركيا على 20 طائرات.

هناك نوع مختلف من طائرات GulfstreamIV ، SRA4 ، وهي تطير منذ عام 1988. وهي مجهزة بباب شحن 1,6 × 2,1 متر ، ورادار بحث وكاشف مغناطيسي محمول جواً (MAD) ، وهذا النموذج مخصص للدعم القتالي الإلكتروني والإلكتروني الاستخبارات والمراقبة ، والإخلاء الطبي ، والنقل السريع لدوريات الشحن في البحر ، بما في ذلك الحرب المضادة للغواصات (ASW).

بحلول نهاية عام 1991 ، تم تسليم أكثر من 185 سيارة غلف ستريم IV.

غلف ستريم الرابع. الطائرة