L-39 ضد المتشددين LIH

Думаю، что все хорошо знают طائرة التدريب L-39 ألباتروس. Самолет был выпущен на замену устаревшей машине L-29، в качестве основного учебного самолета для стран Варшавского договора. Двухместная машина оказалась очень удачной، и серийно выпускалась до конца 20 века. 2868 «Альбатросов было выпущено с момента запуска его в серию.

У самолета около 10 модификаций، он стоит на вооружении 30 стран мира. В нескольких странах самолет выбран в качестве основного для национальных пилотажных групп.

خيار المعركة

В 1973-1976 годах был разработан вариант легкого штурмовика L-39ZO. Машина осталась двухместной. Под крыльями оборудовали четыре узла подвески вооружения. Дальнейшая модификация с индексом ZA была оборудована подфюзеляжной пушкой советского производства ГШ-23. Самолет получил усиленные фюзеляж، крылья и шасси.

ومن تم شراء هذه التعديلات لسلاح الجو السوري. مع 1980 1987 تشيكوسلوفاكيا تسليمها الى سوريا 50 النسخة الطائرات ZO وإصدار 44 ZA. اعتبارا من 2012 سنوات في سلاح الجو السوري بقي 40 جميع الطائرات من هذا النوع.

Но по утверждению специалистов именно эти самолеты могут стать большой головной болью для боевиков всех мастей. Самолет не зря прозвали «противопартизанским». Ряд латиноамериканских стран закупали его именно для борьбы со всевозможными повстанцами، партизанами، и прочими противоправительственными военными соединениями. В том числе и против наркокартелей.

الطائرة مفيد جدا في المعركة ضد وحدات صغيرة والمتنقلة. يمكن أن تحمل القنبلة ل250 كجم NURS كتل (مبنيين UB-16-57)، وبالطبع بندقية 23mm. الطائرة هي متواضع وغير مكلفة للعمل، وسهلة للمحافظة عليه. "الكا" لديه نظرة جيدة. طاقم شخصين هو أيضا مريحة للغاية لمثل هذه الإجراءات. مساعد الطيار قد تسعى أكثر بعناية الهدف الذي يركز على تجريب. ويمكن أيضا أن تفقد نصف الكرة الأرضية الخلفية من أجل تجنب هجمات ATGM. وربما القيمة الأكثر أهمية هو حقيقة أن الغالبية من الطيارين السوريين المستفادة للطيران على «39-م". بالنسبة لهم الوطن كحزب للطالب. الطائرة هي أيضا ليست من الصعب إرضاءه عن تتبع الرادار التي في حرب أهلية مدمرة له أهمية كبيرة.

И хотя за период с 2012 по 2013 7 самолетов было потеряно، он по-прежнему доставляет немало хлопот оппозиции. Потери были и от легкого зенитного оружия، и от американских ПТУР TOW-2A، которые оказались в руках боевиков.

Боевые действия с применением L-39 الباتروس، оказались настолько удачными، что чешская фирма ايرو فودوتشودي еще в 2014 году приняла решение возобновить его выпуск. Страны Ближнего Востока، Латинской Америки، Юго-Восточной Азии и Африки до сих пор используют 39-й، в качестве и учебного самолета и легкого штурмовика. Себестоимость одного боевого вылета самолета Л-39 оказалась настолько дешева، что американские военные решили возобновить работы по этому направлению.

خاصة للبوابة avia.pro فاليري سميرنوف