طائرات وحدات. نظام الضمان مبتكرة.

عندما يتعلق الأمر بسلامة الطيران، فإن أول ما يواجهه كبار الخبراء في العالم هو استحالة التنبؤ بحالة أو حالة طوارئ معينة، ونتيجة لذلك، فإن التحسينات في التركيز الضيق في بعض الحالات يمكن أن تنقذ حياة العشرات والمئات من الأشخاص. ومع ذلك، في حالة حدوث موقف غير متوقع، فمن غير المرجح أن يتم تجنب موقف خطير أو كارثة.

من الممكن أن تعمل طائرة الركاب المعيارية على تقليل أي فجوات في سلامة الطيران، وبالتالي إنقاذ عدة مئات من الأرواح البشرية كل عام، وهو ما يمكن أن يصبح بدوره أحد الإنجازات الكبيرة في مجال الطيران المدني، حيث نسمع عن حالات الطوارئ أكثر فأكثر.

تم تطوير تكنولوجيا الطائرات المعيارية من قبل الشركات المصنعة للطائرات الألمانية في الأربعينيات من القرن الماضي، ومع ذلك، لم يتم تنفيذها مطلقًا

جوهر هذا النهج المبتكر هو أن تصميم طائرة الركاب يتم تقديمه في شكل وحدات منفصلة، ​​يتم تجميعها في جسم واحد للطائرة، وتؤدي جميع وظائفها. ومع ذلك، فإن الاختلاف الأساسي في التصميم المعياري هو توفير السلامة لكل مجموعة من الركاب الموجودة في وحدة منفصلة، ​​على وجه الخصوص، في حالة فقدان السيطرة على الطائرة، حدوث حالة طوارئ مع عطل في المحرك والسقوط الحتمي اللاحق، ومحاولة تدمير الطائرة من الجو ومن الأرض، وما إلى ذلك، ستكون المقصورات المعيارية قادرة على الانفصال، مع مراعاة توفير الاستقلالية لكل وحدة من خلال نظام هبوط سلس (المظلة) - ملاحظة المحرر)، دعم الحياة، تأثير السباحة الإيجابي، وما إلى ذلك، ستكون فرصة بقاء الركاب على قيد الحياة، أو بعض الأشخاص على متن الطائرة (في حالة تلف الوحدة - ملاحظة المحرر) كبيرة جدًا.

قد تنشأ بعض الأسئلة مع تنفيذ هذا المشروع، على وجه الخصوص، تنفيذ استقلالية الوحدات، وفصلها إذا لزم الأمر. في الواقع، يجب أن تكون وحدات الكاميرا نفسها مصنوعة من نفس المواد الموجودة في الطائرات التقليدية، ومع ذلك، يجب تركيب أبواب أو أقسام خاصة محكمة الغلق في الأجزاء النهائية من الوحدات، والتي يمكن أن تفصل جزءًا عن الآخر أثناء الإعداد الفوري للمغادرة، والاتصال عند الهبوط. أما بالنسبة لعملية الفصل نفسها، فعلى الأرجح، في هذه الحالة، يجب استخدام التحكم بالكمبيوتر، والذي يتم تشغيله في حالة حدوث مواقف خطيرة، ولا سيما حدوث انفجار، أو لفة حادة، أو فقدان السيطرة، وما إلى ذلك، و"إطلاق النار" يمكن تنفيذ الوحدات إما بطريقة ميكانيكية أو متفجرة (تستخدم بالفعل تقنيات مماثلة في الممارسة العملية في العديد من البلدان حول العالم).

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro