قبر لDreamliner'a. لماذا بوينغ 777 أفضل من بوينج 787؟
مقالات الكاتب
قبر لDreamliner'a. لماذا بوينغ 777 أفضل من بوينج 787؟

قبر لDreamliner'a. لماذا بوينغ 777 أفضل من بوينج 787؟

 

الولايات المتحدة الأمريكية لصالح ذات الصلة ل بوينغ دريملاينر 787الذي أصبح الأمريكية أول طائرة للمسافات الطويلة وبسبب بوينغ تستخدم مصممي الطائرات الفرصة لإظهار ميزات عالية أدائها. ومع ذلك، فإن سعر الطائرة لا تزال مرتفعة للغاية، وذلك لأن شركات الطيران في الولايات المتحدة يفضلون استخدام الطائرات القديمة واجتازت اختبار الزمن، حيث ارتفع سعر التسويقي لشركة بوينغ 787، يمكنك شراء ما يقرب من 10 طائرات بوينغ 777.

 

 

وهكذا، يمكن أن بوينج دريملاينر 787 البقاء قريبا في كبح تعلن أي جهة، وجميع بسبب شعبيتها وارتفاع تكلفة منخفضة. ومع ذلك، لا يزال هناك عدد من العوامل الإضافية لماذا تتمتع الآن نجاحا كبيرا بوينغ 777. أولا، شركة الإنتاج بوينغ خط شغل في الطلب بين المشترين ل2017 العام سوى نصف هذا بدوره يلغي الحاجة إلى الانتظار لشراء طائرة بوينغ 787 دريملاينر لعدة سنوات، وبالإضافة إلى ذلك، تنوي شراء طائرة ركاب في المدى القصير، وجعلها سيكون من السهل جدا، كما لا يتم تنفيذ أوامر لهذا العام فقط 60٪، مما يسمح لك للحصول على الطائرة في أقرب وقت ممكن. وثانيا، فإن انخفاض أسعار الوقود يجعل من الممكن للحد من تكاليف الصيانة بوينغ 777، وحتى لو كان دريملاينر يوفر حوالي 12٪ من الوقود، وإعادته في هذه الحالة بود طويلة جدا. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التحديث من جسم الطائرة بوينج 777، والتي سيتم تنفيذها العام المقبل، سيوفر حوالي 2٪ من الوقود، الذي لا يزال يؤدي إلى حد كبير إلى حقيقة أن هذه الطائرات حتى الآن أكثر ملاءمة للشركات النقل الجوي في العالم

 

 

في ضوء كل هذه الأحداث لا يزال مصير مجهول من الطائرة بوينغ 787-10 دريملاينروالتي سوف تظهر في 2018 العام، كما هو الحال في حالة عدم وجود طلب عليه من المرجح أن تنتج سوى وحدات قليلة. بطبيعة الحال، فإن الطاقة الاستيعابية للطائرة كبيرة جدا، ولكن إذا كان من الضروري لشركات الطيران، لا تزال غير واضحة.

ومع ذلك، والقيادة بوينغ ما زالت تعتقد أن شركات الطيران ستتحول انتباههم إلى Dreamliner'y، لا سيما وأنه يمكن أن تكون ذات صلة للغاية بعد اعترف عدد من وكالات التصنيف سنوات الطائرات غير آمنة بوينغ 777 2014.

ويشير الخبراء إلى أن لعدة سنوات، بوينغ 777-300ER وكان أفضل نموذج في فئة من ذات الجسم العريض خط إنتاج طائرات بوينج. تكلفة الطائرات الشعبية التي يمكن أن تحمل ما يصل الى 386 الركاب، وكسر 12 ألف كيلومتر دون هبوط إضافية والتزود بالوقود، كان واحدا من أدنى المعدلات في صناعة الطائرات صناعة، ولكن الشركة لم تدفع الانتباه إليها، وبالتالي فإن مشروع بوينغ 787 دريملاينر ببساطة فات إلى القبر، و، في هذه اللحظة بسرعة لا محالة.

 

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro

.
.

أخبار

مدونة ومقالات

الطابق العلوي