الملاحة أضواء الطائرات
آخر
الملاحة أضواء الطائرات

الملاحة أضواء الطائرات

 

أي طائرة مجهزة مع الملاحة الجوية ومواقف أضواء المحمولة جوا، وامض (فلاش) الاضواء. هذا الجهاز يساعد على منع اصطدام الطائرات، وخاصة بالقرب من المطارات، من خلال مشرق ومضات ضوء وامض. تحديد الطائرة الجانبية وفقا لمتطلبات القواعد واللوائح الدولية.

وظائف الخارجية معدات الإضاءة الطائرات:

  • إضاءة مسارات التوجيه والمدارج.

  • إضاءة مآخذ الهواء والحافة الأمامية للجناح.

  • إضاءة الشعار على الذيل.

  • توفير طائرات تدوين الخفيفة في الهواء؛

  • الإشارات الضوئية لمسافات طويلة لمنع حدوث تصادم.

أضواء الملاحة من 2 الطائرات

في الركاب يحاولون الطائرات لوضع أضواء نبضة في مثل هذه الطريقة التي لا يوجد انعكاس قوي من ومضات الضوء على الأجنحة، مما يجعل نسخة الركاب من النار.

  1. لإلقاء الضوء على المدرج أثناء الإقلاع والهبوط في الجبهة من جسم الطائرة واثنين من المصابيح الأمامية قابل لإلقاء الضوء على التحول في المدرج.

  2. لتغطية مآخذ الهواء والحواف الأمامية للأجنحة تلبية اثنين من الاضواء الموجودة على جسم الطائرة. تسليط الضوء على شعار ونفذت من قبل اثنين من المصابيح الأمامية على استقرار.

  3. توضع أضواء الملاحة الذيل الأبيض على حواف الجزء الخلفي من اليسار واليمين الطائرات. أضواء الملاحة تعمل في رحلة في الوضع القياسي لوحات المفاتيح اليسار واليمين. على أرض الواقع، وأضواء موقف الهبوط آليا إلى انخفاض طاقة الضوء.

  4. موقف أضواء مطار طائرات تعمل وقوف السيارات.

  5. في الأجزاء السفلى والعليا من جسم الطائرة ، توجد المنارات الضوئية ، التي تتميز بتعديل متدرج لشدة الضوء والمرشحات عديمة اللون. 

 

تخطيط الأضواء على الطائرات

 

أضواء الملاحة

 

على الحافة الأمامية من اليمين وحدة التحكم طرف الجناح - الخضراء؛ على الجبهة الحافة اليسرى للنهاية - الأخضر؛ البيضاء - نقطة في المؤخرة من الدفة. وهي تعمل في الوضع المستمر.

 

أضواء الملاحة من 4545 الطائرات

 

غيتس

 

تقع على الجناح الأيسر، وتنتهي في الجزء السفلي، اللون - أبيض. العمل على النحو التالي: مللي 50 على، 500 مللي هو خارج.

 

الدورية منارة

 

تقع على رأس العارضة. طريقة عملها: 70 MS على، 300 مللي هو خارج.

 

تاكسي فانوس

تقع على الأنف من جسم الطائرة، فإنه ينير مساحة أقل في الجزء الأمامي من الطائرة مشابهة لضوء سيارة جاره، بيضاء ضيقة.

 

هبوط أضواء

 

تقع في منطقة ثلث مساحة وحدات التحكم في الجناح. قوة ومدى الإضاءة هما نفس الشعاع الرئيسي للسيارة. المصابيح الأمامية البيضاء تستهدف نقطة واحدة.

يتم استخدامها لتحديد موقع الطائرة في الفضاء. الأضواء الموجودة على قمة الجناح: يسار - أحمر ، يمين - أخضر ، خلفي - أبيض.

الدورية منارات والأضواء المبهرة للمساعدة في التعرف بصريا على نوع من الطائرات في الموقع ولون الأضواء. على سبيل المثال، في تو-134 لمحات الحمراء تتركز تقريبا على جسم الطائرة في الجزء العلوي والسفلي، على تو-154 - في الجزء الخلفي من جسم الطائرة وزعنفة الذيل. منارات امض ياك 40 هي الأحمر والجزء الخلفي من عارضة على الجزء السفلي من جسم الطائرة.

أضواء الملاحة من 45433 الطائرات

أضواء الهبوط

عدد وترتيب أضواء الهبوط لديك متطلبات محددة. ويمكن تركيبها في مخروط الأنف، أو إنتاجها على الهبوط الأمامي.

الطاقة مصباح "الومضة" بالنسبة لغالبية طائرات واط 1000. مبدأ عملية مشابهة لالفلاش. موقع مختلف في إصدارات مختلفة من الطائرات.

وبالتالي، يتم تعيين متطلبات صارمة من الهيئات التنظيمية الدولية فقط للأضواء الملاحة على متن الطائرة، ويسمح للأضواء الهبوط ليتم تثبيتها وفقا لتقدير طائرات الشركة المصنعة.

 

متطلبات أضواء الملاحة الجوية على متن الطائرات

 

لون

 

حرائق منع اصطدام الطائرات في الجو، يجب أن يكون أبيض أو أحمر.

 

أضواء الملاحة الأمامية

 

لون أضواء الطيران الأمامية أحمر أو أخضر. تقع في الجزء الأمامي من الطائرة موازية لبعضها البعض في مثل هذه الطريقة التي تحتلها الطائرة في موقع الرحلة العادية. الضوء الأخضر - مؤشر على الجانب الأيمن من الطائرة ، أحمر - اليسار.

 

الذيلية (من الخلف) النار الملاحة الجوية

 

وهو أبيض اللون ويقع في نهاية متطرفة من الجناح أو على الجزء الخلفي من نهاية الذيل.

 

أضواء وقوف السيارات

وبالنسبة للبرمائيات والطائرات المائية أضواء وقوف السيارات يجب أن:

  • ضمان وضوح الضوء الأبيض 2 على الأقل ميل في الظلام.
  • إنشاء توهج دائري من النار عندما تطفو الطائرة على المياه والراسية في الخليج.

هل يجوز استخدام أضواء خارجية كاذبة.

 

نظام الإضاءة لمنع التصادم

 

أحكام عامة

لتشغيل يلة شهادة الطائرات يتطلب تركيب نظام الإضاءة لمنع التصادم مع طائرة أخرى، والتي يجب أن:

  1. وهو يتكون من نوع وافق أضواء مرتبة في نمط بحيث الضوء المنبعث لا يؤثر على عمل الطاقم ولم يقلل وجودها.
  2. تلبية المتطلبات الدولية.

 

تغطية

 

يجب أن النظام يعمل عدد كاف من الاضواء لتغطية أهم المناطق في أرجاء الطائرة، ونظرا أدائها والتكوين. زاوية عمودية عمل أضواء ينبغي أن يكون على 75 ° النسبية إلى المستوى الأفقي للسيارة. يسمح أضواء التظليل تصميم عناصر في زاوية من 0,5 ريال.

 

امض الخصائص

 

سرعة دوران، وعرض شعاع ضوء، يطلب من عدد من المصادر من اللون والخصائص الأخرى للنظام لضمان وتيرة انتشار على مستوى 40 100 حتى ومضات في الدقيقة الواحدة. في مجالات التداخل من مصدر الضوء يسمح أن تتجاوز تواتر الهبات 180 ومضات في الدقيقة الواحدة.

 

غيرها من مكونات الطائرات

مدونة ومقالات

الطابق العلوي