نيفا فندق Regente. مواصفات. الصورة.
آخر
نيفا فندق Regente. مواصفات. الصورة.

نيفا فندق Regente. مواصفات. الصورة.

 

Neiva Regente هي طائرة برازيلية خفيفة متعددة الأغراض تصنعها Neiva منذ عام 1961.

 

صور نيفا ريجينتي

 

تم تطوير طائرة Neiva Regente من قبل مهندسي التصميم البرازيليين خصيصًا للقوات الجوية البرازيلية ، وكان من المفترض أن يتم استخدام الطائرة ليس فقط كطائرة دورية ، ولكن أيضًا كطائرة لتدريب الطيارين العسكريين في المستقبل. على الرغم من هذه الحقيقة ، بدأ تشغيل بعض الطائرات بنشاط من قبل مالكي القطاع الخاص ، والذي كان يرجع في المقام الأول إلى الغرض متعدد الأغراض لهذه الطائرة ، فضلاً عن حقيقة أن الطائرة كان لها تكلفة مغرية إلى حد ما ولم تسبب تكاليف في عملها.

بدأ التطوير الأول لطائرة Neiva Regente في عام 1958 ، وبعد ثلاث سنوات بالفعل ، كان النموذج الأولي لهذه الطائرة قادرًا على الإقلاع ، ومع ذلك ، دخلت طائرة Neiva Regente الإنتاج الضخم فقط في عام 1963 ، والذي ارتبط ببعض المشاكل المادية في إصدار المنظمة.

 

صور نيفا فندق Regente

 

يمكن أن تستوعب مقصورة طائرة Neiva Regente ، على الرغم من أبعادها الكبيرة نوعًا ما ، شخصين فقط على متنها - للأغراض العسكرية ، نتحدث عادةً عن مدرب وطالب ، وفي الطيران المدني - طيار وراكب. ومع ذلك ، فإن وجود مساحة خالية إضافية في قمرة القيادة يسمح للطائرة أيضًا بنقل الشحنات الصغيرة ، حيث تم استخدام هذه الطائرة أيضًا. اعتمادًا على التعديل ، يمكن وضع ما يصل إلى 400 كيلوغرام من الحمولة على متن طائرة Neiva Regente (مع مراعاة وزن الطيار وراكب واحد (طالب)) ، بينما يمكن للطائرة أن تغطي مسافات طويلة إلى حد ما - تصل إلى 920 كيلومترات (حسب الإصدارات).

يتم تمثيل محطة الطاقة الخاصة بطائرة Neiva Regente بمحرك طائرة من أربع أسطوانات من نوع Lycoming O-360-A1D ، قادر على تطوير قوة دفع تبلغ 180 حصانًا ، والتي بدورها توفر سرعة طيران مقبولة تمامًا تبلغ حوالي 225 كم / ساعة. (حسب التعديل). في الإصدارات الأحدث من هذه الطائرة ، يتم استخدام محطة طاقة أكثر كفاءة ، والتي تسمح بتطوير قوة دفع تصل إلى 210 حصان ، والتي بدورها توفر سرعة طيران تصل إلى 250 كم / ساعة.

 

كوخ نيفا فندق Regente

 

من بين الإصدارات المعدلة من هذه الطائرة ، يجب إبراز ما يلي:

  • نيفا ريجينتي 360C - نسخة الإنتاج الأساسية للطائرة. يتم استخدامه في كل من الطيران العسكري والمدني ؛
  • نيفا ريجينتي U-42 - نسخة معدلة ، تم تطويرها بأمر من سلاح الجو البرازيلي ؛
  • نيفا ريجينتي سي 42 - نسخة محسنة من الطائرة مع إضافات فنية طفيفة ؛
  • نيفا ريجينتي 420 لتر  - نسخة معدلة بمحطة طاقة Continental IO-360D (210 حصان) ؛
  • نيفا ريجينتي L-42 - نسخة عسكرية مبنية على Neiva Regente 420L ؛
  • نيفا لانسييرو  - نسخة مدنية من الطائرة.

 

مواصفات Neiva Regente.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 1 الناس.
  • طول الطائرة: 7 م؛.
  • طول الجناح: 9,1 م؛.
  • طائرة الطول: 2,9 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 640. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 400: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 1040. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 210 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 225 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 896. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 4600 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • محطة توليد الكهرباء: Lycoming O-360-A1D (حسب التعديل) ؛
  • الطاقة: 180 حصان (اعتمادا على إصدار).

 

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

مدونة ومقالات

الطابق العلوي