Noorduyn UC-64 نورسمان. صور. الميزات.

كندا

النوع: طائرة نقل ذات محرك واحد vysokoplan أغراض العامة

القدرة: أحد الطيارين وتصل إلى سبعة ركاب

خارجيا neeffektno "العمود الفقري"، الذي استند المشروع الكندي قبل الحرب "Nurduin» (Noorduyn)، وطائرة "Norsmen» (Norsman - النرويج) تلقت استخدام على نطاق واسع في سلاح الجو الاميركي وسلاح الجو الملكي الكندي خلال السنوات الأخيرة من الحرب العالمية الثانية. تم بناء طائرة "Norsmen" مع الأخذ بعين الاعتبار ظروف التشغيل في فصل الشتاء الكندي، ويمكن تركيبها على حد سواء على الزلاجات وعلى العجلات وعوامات.

على الرغم من أن النموذج الأولي وأول طائرات مسلسل خارجا مع محركات شعاعي R-975-3 E420 سعة لتر. أ. (313 كيلوواط) من "رايت"، المشغل تحديد على الفور أنه ليس ما يكفي من القوة، واستبداله في مكانه على المحرك "دبور" 550 السلطة لتر. أ. (410 كيلوواط) شركة "برات آند ويتني". في البداية، تتمتع طائرة "Norsmen" النجاح فقط في السوق المدنية، ولكن 1942 العام والقوات الجوية الملكية الكندية والقوات الجوية الأمريكية المكتسبة تعديل مرقس السادس بكميات كبيرة (الأميركيين أعطى تسمية طائراتهم UC-64A) - فقط للقوة الجوية الأمريكية بنيت نسخ 749 . وتعمل هذه الأجهزة في جميع أنحاء العالم، حيث تصميم وعرة لها، وسهولة الصيانة والقدرة الكافية جعلها شعبية سواء في الجبهة وفي الهواء مساعدة.

ربما كان واحدا من أكثر (في) الحالات الشهيرة التي تنطوي على طائرات UC-64A اختفاء زعيم "بيغ أوركسترا" سلاح الجو الميجر غلين ميلر على متن الطائرة "Norsmen" أثناء الرحلة من جنوب انجلترا الى باريس في ديسمبر 1944 عاما. وهناك عدد قليل من العسكريين السابقين والطائرات المدنية "Norsmen" لا يزال ينظر تحلق في أمريكا الشمالية.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

• طول: 9,75 م
• طول الجناح: 15,7 م
• الطول: 3,12 م

الوزن:

• كغ 2123: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 3357

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 249 كلم / ساعة
• المدى: 1851 كم

المحرك: محرك برات-ويتني R-1340-AN-1 دبور

الطاقة: 550 لتر. ص. (410 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

• نوفمبر 14 1935 سنوات

التعديلات المتبقية صالحة للطيران:

• UC-64A و "Norsmen» VI