إعادة التسلح في صفوف سلاح الجو الأمريكي. كيف تكون وماذا تتوقع؟
مقالات الكاتب
إعادة التسلح في صفوف سلاح الجو الأمريكي. كيف تكون وماذا تتوقع؟

إعادة التسلح في صفوف سلاح الجو الأمريكي. كيف تكون وماذا تتوقع؟

 

في غضون شهر ، تأتي الأخبار بانتظام من الولايات المتحدة تفيد بأن القوات الجوية لهذا البلد تنوي إعادة التسلح بشكل جذري في المستقبل القريب. يفترض الخبراء أن هذا لا يرجع إلى نشاط روسيا إلى حد كبير ، ولكن إلى تقادم الطائرات المستخدمة ، والتي لم تعد قادرة على أداء المهام المحددة بشكل فعال.

 

 

في البداية، كانت هناك تقارير تفيد بأن في الولايات المتحدة بدأت المرحلة النشطة من اختبار جديد الأضواء مفجر النووي LRS-B، وضعت منذ ما يقرب من عشر سنوات من قبل شركات مثل لوكهيد مارتن وبوينج. وفقا لبعض البيانات غير الرسمية، حيث أن المشروع لا يزال سريا، موارد المعلومات Avia.pro أصبح من المعروف أن الطائرة سوف تكون قادرة على تحمل على متنها قدرة اثنين من تهمة النووي من بضعة كيلو طن، في حين يمكن التحكم في الطائرات ليس فقط للسائق ولكن أيضا بشكل مستقل، والذي يعطي بطبيعتها كل فرصة لاستغلال المهاجم الجديد دون أي خطر للطيار.

 

 

ووفقا للبيانات الأولية، جناحيها حوالي مزعجة متر مفجر 24، والطائرات يجب أن تحتل موقعا وسطا بين النسخة غير مزعجة من سطح السفينة والطائرة UCLASS قاذفة استراتيجية B-2. ومع ذلك، ودعا الخبراء المحليين تطوير النفايات الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية "من المال من ميزانية الولايات المتحدة،" لأنه، باستثناء انخفاض حجم الطائرات، والطائرات لا يمكن عقد أي الابتكارات في أداء الطائرات والخطط الاستراتيجية - نظام "الشبح" المستخدمة هنا هي سهلة التعرف للمنشآت الرادار الروسية، وفي حالة وجود وضع من دون طيار، وخلق التشويش ببساطة تقييد الوصول إلى الطائرة في الولايات المتحدة.

 

 

من بين أمور أخرى، جاء الأسبوع الماضي أنباء أن تقسيم الشركة الأمريكية لوكهيد مارتن تعتزم البدء في قيادة تطوير طائرة استطلاع جديدة، الذي اتخذ التصميم والمعايير الأساسية للالأسطوري U-2 النموذج. الطائرات الجديدة ليست صغيرة فقط في الحجم، ولكن غير قادرة على البقاء في الهواء تصل إلى ساعات 20، والذي يوفر فرصة فريدة بطبيعتها لمراقبة تحركات وتركيز قوات العدو. بالتأكيد شعبية في صفوف القوات الجوية الأمريكية، ومع ذلك، قد بدأ هذا التطور الجديد في التصميم الفعلي منه فقط، وبالتالي، وعلى الأرجح إنتاج طائرات الاستخبارات سوف تبدأ أي وقت سابق من 2025 عاما، التي، بطبيعة الحال، وعود kontrrazrabotkami والروسي الخبراء في هذا المجال.

 

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro

.
.

أخبار

مدونة ومقالات

الطابق العلوي