Persival P.28 بروكتور. الصورة. الميزات.
آخر
Persival P.28 بروكتور. الصورة. الميزات.

Persival P.28 بروكتور. الصورة. الميزات.

 

المملكة المتحدة

النوع: طائرات ذات محرك واحد لتدريب مشغلي الراديو وطائرات الاتصالات

القدرة: طيار وما يصل إلى ثلاثة ركاب

استنادًا إلى طائرة بيرسيفال فيجا جول قبل الحرب الناجحة بشكل خاص (15 منها حصلت عليها القوات الجوية الملكية قبل بدء الحرب مباشرة) ، تم تعديل طائرة بروكتر لتلبية متطلبات وزارة الطيران للطائرات لتدريب مشغلي الراديو وطائرات الاتصالات.

اجتاز النموذج الأولي الأول تجارب تشغيلية مع بعض الملاحظات ، وبدأت طائرات Procter I المنتجة في دخول سلاح الجو الملكي في منتصف الأربعينيات. بعد إنتاج 1940 Mk Is (كلها مجهزة كإتصال وضوابط مزدوجة) ، بدأت Percival إنتاج 247 Mk IIs و 175 Mk IIIs ، وكلها مجهزة لتدريب مشغلي الراديو. آخر من دخل الخدمة مع سلاح الجو الملكي البريطاني كان Mk IV (تم تسليم 437) ، والذي تميز بجسم أطول مع قمرة قيادة من أربعة رجال. على الرغم من أنهم كانوا جميعًا مجهزين كطائرات تدريب لمشغلي الراديو ، فقد تم تجريد بعض Mk IVs لاحقًا من معداتهم الإلكترونية وتحويلهم إلى عمال اتصال.

بعد الحرب ، تم بيع أكثر من 200 طائرة من طراز Proctar إلى مشترين من القطاع الخاص ، على الرغم من بقاء بعض طائرات Mk IV في أسراب الاتصالات حتى عام 1955. أنتجت بيرسيفال أيضًا 150 طائرة مدنية من طراز Procter Mk 5s ، تم شراء أربعة منها بواسطة سلاح الجو الملكي البريطاني لملحقات الطيران. نظرًا لبنائها الخشبي بالكامل ، لم تنجو شركة Procter جيدًا من فصول الشتاء البريطانية القاسية ، واليوم لا تزال ثلاثة أمثلة فقط صالحة للطيران.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

  • طول: 8,59 م
  • طول الجناح: 12,04 م
  • الطول: 2,21 م

مجموعة طيران: 805 كم

محطة توليد الكهرباء: "Gypsy Quinn" II شركة دي هافيلاند

قوة: 210 لتر. ص. (157 كيلوواط)

الوزن:

  • كغ 1075: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 1588

 

تاريخ الرحلة الأولى:

  • 8 أكتوبر 1939

 

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 257 كلم / ساعة

 

البقاء على قيد الحياة للطيران خيارات:

  • بروكتور الأول والثاني والرابع

مدونة ومقالات

الطابق العلوي