بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة. مواصفات. الصورة.
آخر
بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة. مواصفات. الصورة.

بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة. مواصفات. الصورة.

 

بايبر PA-46 ماليبو \ ماتريكس - إنتاج الطائرات سهلة المحرك بايبر الطائرات، والمصممة لنقل الركاب والبضائع لمسافات طويلة.

 

صور بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة

 

بدأ أول تطور للطائرات الخفيفة Piper PA-46 Malibu \ Matrix في سنة 1977 ، وعلاوة على ذلك ، كان من المفترض في البداية أن يعتمد على أحد النماذج السابقة ، ولكن في وقت لاحق قررت إدارة شركة Piper Aircraft Corporation تطوير الطائرة منذ البداية ، حيث أن هذا العامل على الأرجح قد يؤدي لشعبية الطائرة. كان الهدف الرئيسي من تطوير الطائرات ذات المحرك الصغير بايبر PA-46 ماليبو \ ماتريكس الحاجة إلى التنافس مع الطائرة سيسنا 210 سنتوريونونجح جزئيا للقيام بذلك (نظرا لخصائص واعدة أكثر)، ولكن كسب الكثير من شعبيته بين أصحاب المستقبل، لم يكن الحظ الطائرة.

 

بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة الصورة

 

أول رحلة من بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة يجعل 30 نوفمبر 1979 العام، بينما في البداية تمت الطائرة غير راض على الصانع، وهذا هو السبب تقرر وضع اللمسات الأخيرة على تصميم وتحسين الطائرة لأداء الطيران، وفقط منذ 1982 عاما، وكانت هذه الطائرة دخلت حيز الإنتاج الشامل.

اعتمادا على تكوين وتشغيل كابينة الطائرة خط على متن بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 6 الناس (بما في ذلك عضو واحد من الطاقم). قامت الطائرات صالون بسيطة بما فيه الكفاية، ولكن هذا يرجع إلى الحاجة إلى السعر أكثر جاذبية.

 

بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة

 

قدمت محطة توليد الكهرباء بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة محرك الست أسطوانات المكبس كونتيننتال TSIO-520-BE، ومجهزة اختياريا مع توربو شاحن فائق، والسماح للطائرات بشكل سلس للتغلب على المسافة إلى 3 ألف كيلومتر بسرعة في 363 كم \ ساعة (المبحرة السرعة).

أصبح نموذج بايبر PA-46-310P ماليبو النسخة الأساسية، ومع ذلك، بالإضافة إلى ذلك، قدمت خلال فترة الإنتاج بأكملها، والتعديلات، والتي تختلف ليس فقط في المظهر ولكن أيضا أداء الطيران.

 

الجمال بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة

 

بدأت الإصدارات إنتاج بايبر PA-46-350P ماليبو ميراج في 1988 العام، وبالتالي، تلقت الطائرة محرك المكبس الجديد Lycoming TIO-540-2 AE350A قدرة حصان، فضلا عن الهندسة الجناح المعدلة التي تعمل على تحسين الأداء بشكل طبيعي الطائرات المعلمات من الطائرات. من بين أمور أخرى، تم تجهيز الطائرة بأجهزة ملاحية جديدة، يبسط إلى حد كبير السيطرة على الطائرة ويزيد من السلامة التشغيلية للطائرة.

في عام 2015 ، على أساس إصدار PA-46-350P Malibu Mirage ، تم إنشاء تعديل M350 ، والذي تميز بشكل أساسي بتصميم داخلي محدث ، وإلكترونيات طيران جديدة ، ونظام وقود محسّن ، إلخ.

في عام 1997 ، تم تقديم إصدار توربيني - Piper PA-46-500TP Malibu Mirage ، الذي حصل على محرك Pratt & Whitney Canada PT6A-42A بقوة 500 حصان ، مما أدى إلى تحسين عدد من خصائص الطيران والخصائص التقنية لهذه الطائرة. لا يزال إنتاج هذا التعديل قيد التنفيذ - يتم إنتاج حوالي 38 طائرة سنويًا.

استنادا إلى إصدار ماليبو ميراج، تم أيضا تعيين منه وتعديلين أكثر إضافية - بايبر PA-46 M500 ميريديان (تعديل الكترونيات الطيران) وعازف على المزمار PA-46 M600 ميريديان (التوربيني سعة المحرك 600 حصان، الشكل الجديد للجناح، والكترونيات الطيران الجديدة و عدد من التغييرات الطفيفة الأخرى).

وقدم نموذج بايبر PA-46R-350T مصفوفة في 2007 العام، في حين، على الرغم من عدم وجود أي ميزات رائعة، ويستخدم في الطائرات، وغير في الوقت الراهن، شعبية كبيرة. عرض محطة توليد الكهرباء من الطائرات بايبر PA-46R-350T مصفوفة محرك ديزل بسعة 350 حصان، سرعة قصوى تصل الرحلة إلى 418 كم \ ساعة، وبالإضافة إلى ذلك، تلقى نموذج لجهاز الهبوط قابل للسحب، والحد من المقاومة عندما الرحلة.

في 1997 العام، على أساس النسخة الإنتاج الرئيسي لنموذج تم إنشاؤه JetPROP DLX، تلقى المحرك التوربيني قوية وبعض التغييرات الخارجية في جسم الطائرة، ولكن إنتاج هذا النموذج كان محدودا للغاية - لجميع الوقت الذي تم بناؤه الطائرات 223.

 

مواصفات بايبر PA-46 ماليبو \ مصفوفة.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • سعة الركاب: الناس 5 (اعتمادا على التكوين)؛
  • طول الطائرة: 8,66 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 13,11 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 3,45 م (اعتمادا على إصدار).
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 1068. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 812: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 1880. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 363 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 433 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 2880. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 7600 م (اعتمادا على إصدار).
  • نوع محركات الطائرات: مكبس (اعتمادا على إصدار)؛
  • المحرك: كونتيننتال TSIO-520-BE (حسب الإصدار) ؛
  • الطاقة: 310 حصان (اعتمادا على إصدار).

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

مدونة ومقالات

الطابق العلوي