الديوان KZ الثاني. مواصفات. الصورة.

2016-03-19

آخر

الديوان KZ II - طائرة رياضية خفيفة، تم تصميمها وتصنيعها من قبل الشركة الدنماركية «Skandinavisk ايرو والصناعات» مع سنوات 1937.

الديوان KZ الثاني صور

بدأ تطوير الطائرة SAI KZ II من قبل المهندسين الدنماركيين في عام 1934 ، بينما كانت الطائرة في البداية للأغراض المدنية حصريًا ، على وجه الخصوص ، كان من المفترض أن يتم تشغيلها كطائرة خاصة صغيرة قادرة على حمل الأشخاص والبضائع على متنها ، وتعمل كطائرة رياضية لـ أداء الأعمال البهلوانية المثيرة وحتى كطائرة تدريب.

لأن طائرات الديوان KZ الثاني قامت أصبح تقريبا خلال الحرب العالمية الثانية، في عملية المدنية أنه لم يكن حتى سنوات 1946، ولكن في وقت لاحق، واستخدمت الطائرة من قبل الأسر لأغراضها الخاصة المشار إليها أعلاه.

أولا، ما يثبت حقا نفسه على متن الطائرة، كان الطيران العسكري، على وجه الخصوص، في اتصال مع اندلاع الحرب. تم تسليم طائرات للقوات الجوية من الدنمارك، ومع ذلك، فإنها لم تصبح استغلالها، وتم الاستيلاء عليها من قبل القيادة الألمانية لأغراضهم الخاصة. ويرجع ذلك إلى ارتفاع سرعة الطيران والقدرة على المناورة جيدة إلى حد معقول، كانت تستخدم هذا النموذج الطائرات وحدات القتال، ومع ذلك، ونظرا للميزات التصميم في هذا المجال، لا يتم إنفاقها وقتا طويلا.

صور الديوان KZ الثاني

منذ 1946، واستمر طائرات العدد الديوان KZ الثاني، وأنها كانت تعمل لأول مرة من قبل الملاك من القطاع الخاص. في قمرة القيادة للطائرة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى شخصين، ومع كل هذا، يمكن للطائرة أيضا أن تؤخذ على متنها وكان مجموع وزن البضائع إلى 300 كيلوغرام (بما في ذلك وزن الأشخاص على متن الطائرة). وفي وقت لاحق، مع الإفراج تعديل الإصدارات، بدأت الطائرة لاستخدامها في طائرات التدريب، ولكن حتى الآن نحن نعرف فقط من وجود العديد من الوحدات التي هي في معظمها في المتاحف والملاك من القطاع الخاص.

تشتمل محطة الطاقة الخاصة بطائرة SAI KZ II على محرك طائرة واحد من طراز de Havilland Gipsy Minor (اعتمادًا على إصدار الطائرة) ، قادر على تطوير طاقة تصل إلى 145 حصان. تبلغ أقصى سرعة طيران لهذه الطائرة 220 كم / ساعة ، بينما تبلغ أقصى مسافة طيران حوالي 650 كيلومترًا.

الطائرات الديوان KZ الثاني

خلال فترة إنتاج نماذج الطائرات الديوان KZ الثاني، أنها بنيت 45 نسخ من الطائرات، في نفس الوقت، وجرى الإفراج في الاختلافات التالية:

الديوان KZ الثاني Kupe - نسخة الإنتاج الأساسية للطائرة ، المجهزة بمحطة توليد الطاقة من طراز de Havilland Gipsy Minor أو Cirrus Minor ؛
الديوان KZ الثاني الرياضة - النسخة الرياضية من الطائرة مع قمرة القيادة مفتوحة.
الديوان KZ الثاني Traener - النسخة العسكرية من الطائرة، مصممة للقوات الجوية من الدنمارك.