مروحيات مخططات محرك تصاعد
آخر
مروحيات مخططات محرك تصاعد

مروحيات مخططات محرك تصاعد

 

يجب أن يدرك حامل المحرك الأحمال القادمة إلى علبة المرافق الخاصة به (عزم الدوران M والمحوري والشعاعي مكونات الوزن G وقوى القصور الذاتي) ، لها معوضات درجة الحرارة والتركيب وامتصاص الصدمات. تم تطوير حوامل محرك KSS لنوع معين من المحركات ، مع مراعاة المتطلبات التشغيلية (الوصول إلى جميع وحدات المحرك وعناصر التثبيت الخاصة بها ، والحد الأدنى من الجهد المبذول في تركيب وتفكيك المحرك).

مخمدات الاهتزاز على شكل البطانات المطاطية 5 مثبتة في الدعامات. نظرًا للتغير في حجم الحزام B-B عند تسخينه عند بدء تشغيل المحرك ، يجب توفير معوض خطي في أحد الدعامات ، مما يسمح بالحركة الطولية لمسمار ربط علبة المرافق بالنسبة إلى دعمه على جسم الطائرة.

يمكن وضع دعم المحرك الخلفي على مفصلة مركزية كروية مثبتة على علبة المرافق GR. يتم تثبيت الجزء الخارجي من المفصل الكروي على أنبوب ناتئ متصل بعلبة مرافق المحرك. يمر عمود داخل الأنبوب ، ويربط التوربين الحر للمحرك من خلال اقتران ترسي مع MSH GR. يدرك الدعم المفصلي القوى المحورية والعرضية من المحرك. تدرك عناصر الدعم الأمامي عزم الدوران من المحرك ، وهو جزء من الحمل الطولي والعرضي من وزن المحرك.

 

 

مدونة ومقالات

الطابق العلوي