تصادم فوق البحر الأسود Yak-40 و An-24RV
تاريخ وقوع الحادث: 09.09.1976 من
وقت وقوع الحادث: 13:51
بلد الحادث: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
موقع الحادث: ساحل البحر الأسود في القوقاز ، بالقرب من أنابا
№ 1 صنع الطائرات: ياك 40
تسجيل الطائرات: CCCP87772
اسم الناقل الجوي: ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)
التقسيم: الجهاز المركزي للمحاسبات شمال القوقاز، JSC روستوف
الطيران: S31
№ 2 صنع الطائرات: و-24RV
تسجيل الطائرات: CCCP46518
اسم الناقل الجوي: ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)
التقسيم: إدارة الدولة البيلاروسية ، Gomel JSC
الطيران: 7957
التسلسل الزمني للأحداث:
أقلعت طائرة An-24 رقم 46518 (فرقة الطيران رقم 105) ، التي كانت تقوم بالرحلة رقم 7957 سوتشي - دونيتسك - غوميل ، في مطار دونيتسك الساعة 12:56 وتوجهت إلى مطار سوتشي. في الساعة 13:32 ، أفاد الطاقم أنه كان ضمن منطقة مسؤولية القطاع الغربي من Krasnodar RC ATC على شعاع Primorsko-Akhtarsk على مستوى الرحلة 5700 م. في الساعة 5700:13 ، أفاد الطاقم أنه كان من الضروري التحليق فوق RNT Anapa وحصل على إذن من المراقب للمضي قدمًا إلى شعاع Dzhubga على نفس مستوى الرحلة. مزيد من الاتصالات مع كلتا الطائرتين انقطع. وقع الاصطدام في مسار تصادم في الساعة 47:13:51 بتوقيت موسكو عند نقطة تقاطع المسارات (05 ° 37 'شرقًا ، 18 ° 44' شمالًا) على ارتفاع 33 متر ، في جامعة الأمير محمد بن فهد ، فوق البحر ، فوق السحاب. غرق حطام الطائرة على عمق 5700-500 متر على بعد 600-12 كم من الساحل. قُتل جميع أفراد الطاقم والركاب.
بحلول وقت وقوع الحادث ، كان المرسل قد عمل لأكثر من 6 ساعات وتم تحميله بكمية كبيرة من العمل.
بيانات عن الضحايا:
إجمالي على متن الطائرة كانوا من 70: أعضاء الطاقم 9 61 والركاب. إجمالي قتلوا 70 الناس: طاقم 9 والركاب 61.
تفاصيل الحادث:
مرحلة الرحلة: أفقية (المبحرة) رحلة
الأسباب التي تم تحديدها من الحادث: خطأ ATC
البيانات على متن الطائرة:
№ 1 ماركة الطائرات: Yak-40
معرف الطائرات: CCCP87772
البلد دى فيها الطائرات المسجلة: الاتحاد السوفياتي
تاريخ صناعة الطائرات: 27.09.1970
الرقم التسلسلي للطائرة: 9030713
طائرات ساعات: 6842
دورات استخدام الطائرات: 7174
المحركات: N5432041 N5212056 N5122022
№ 2 طائرات العلامة التجارية: حي 24RV
معرف الطائرات: CCCP46518
البلد دى فيها الطائرات المسجلة: الاتحاد السوفياتي
تاريخ صناعة الطائرات: 30.03.1973
الرقم التسلسلي للطائرة: 37308504
طائرات ساعات: 6107
دورات استخدام الطائرات: 4626
محركات: N47442072 N4622028
بيانات الرحلة:
№ الرحلة 1: S-31
نوع الجولة: الركاب العادية
شركة طيران ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)
تقسيم^ الجهاز المركزي للمحاسبات شمال القوقاز، JSC روستوف
البلاد، التي سجلت شركة الطيران: الاتحاد السوفياتي
تطير من روستوف على نهر الدون
طار إلى: كيرتش
العنصر الأصلي: روستوف على نهر الدون
وثمة نقطة أخيرة: كيرتش
№ 2 الطيران: 7957
نوع الجولة: الركاب العادية
شركة طيران ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)
التقسيم: إدارة الدولة البيلاروسية ، Gomel JSC
البلاد، التي سجلت شركة الطيران: الاتحاد السوفياتي
تطير من: دونيتسك
تحلق في: سوتشي (أدلر)
نقطة البداية: غوميل
وثمة نقطة أخيرة: سوتشي (أدلر)
معلومات إضافية:
معلومات عن الطاقم:
№ 1 FAC أناتولي سيمينوفيتش ليدينيف
مساعد الطيار فلاديمير ياكوفليفيتش جابون
ميكانيكي الطيران كيفورك كاسباروفيتش ساندوليان
مضيفة طيران أنتونينا أناتوليفنا إفيمكينا
№2 FAC Gutanov ميخائيل ميخائيلوفيتش
مساعد الطيار بوري أناتولي أنتونوفيتش
الملاح أرتيمييف سيرجي ليونيدوفيتش
ميكانيكي الطيران بيمينوف فلاديمير أليكساندروفيتش
مضيفة طيران خاريتونينكو أولغا فاسيليفنا