سو 2. صور. التاريخ. الميزات.

سو 2، أو كما يطلق عليه، BB-1، مفجر الخفيفة، والتي كانت تستخدم على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية. كان هذا الجهاز اختلافات كبيرة من الآلات ذات تصميم مماثل في ذلك الوقت. سو 2 لديه رؤية أكبر من مقعد الطيار الذي يسمح له باستخدام الجهاز أكثر كفاءة وإتقان. ونتيجة لهذا وحدة استعراض كثيرا ما يستخدم نصاب للمدفعية لدينا. كان ابتكار فكرة المصمم الرئيسي P. سوخوي على حركة كل هذه القنابل في وسط الجسم، والتي من شأنها أن تسمح لزيادة سرعة الجهاز الرحلة. في تطوير التخطيط المصممين لإنتاج آلة تماما من المعدن. لسوء الحظ، كان من المستحيل لتنفيذ بسبب وجود عدد قليل من المعدن.

تاريخ الانتحاري سو 2

من خلال تطوير جديدة طائرة هجومية عالية السرعة التي كانت تطير لمسافات طويلة، وبدأ فصل الشتاء 1936 عاما. كان الجهاز في وثائق بعنوان "سميث". في 37 بدأ العام لهذا المشروع PO سوخوي، التي جعلت بعض التغييرات. وقد أثرت التغييرات الرئيسية في محطة توليد الكهرباء، كمصمم وقد تم تجهيز هذه الوحدة محركات تبريد الهواء أكثر موثوقية من M-62.

وفيما يتعلق الوقت الذي أنفق على تصميم وتصنيع، وكان قصير جدا. وكان النموذج الأول جاهزا في غضون ستة أشهر بعد بدء تطوير المشروع. تم رفع النموذج الأول للسو 2 في الهواء في الصيف من 1937 عاما. وأنفق وقتا كافيا على الانتهاء من المحرك، الذي هو كسر باستمرار أسفل. وبسبب هذا المحرك لم تقبل السيارة لاختبارات الدولة.

بعد أن تم اختبار طائرات الاكمال في 1938 العام ودخل مصنع ليحل محل المحرك. لكن المحرك الجديد من نفس النوع على متن الطائرة الثانية قد فشلت، وتحطمت السيارة. بعد هذه الحادثة، التي سو 2 لتجهيز محركات جديدة، أكثر موثوقية من M-87. حققت محطة جديدة لتوليد الكهرباء الأداء تطير على ارتفاع عال واجتياز اختبارات الدولة في 1939 العام. وكان الجيش المهتمين في هذا الجهاز، وقررت حول الإنتاج الضخم في خاركوف وعين رئيس مصمم بافل سوخوي.

وكانت الأجهزة الأولى مثل عناصر الحديد والخشب في التصميم، كما يفتقر المعدن. مشاركة آلات مجهزة بمحركات أكثر تطورا. ذهب إنتاج هذه الطائرات تيرة طموحة جدا، منذ 1940 على 42 سنوات وأفرج 910 المزيد من الوحدات من هذه الطائرة.

وبالإضافة إلى ذلك، طوال الوقت إنتاج كامل المصممين تعمل باستمرار على تحسين وتحديث الجهاز. خلال الحرب العالمية الثانية طائرات سو 2 تستخدم على نطاق واسع في العمليات العسكرية، وثبت أن آلة القتال الجودة. الطيارين 27 الذين يعملون هذه الوحدة، حصل على أعلى جائزة - لقب بطل الاتحاد السوفياتي.

ميزات تصميم سو 2

يرصد الطائرة من قبل نظام ناتئ طائرة شراعية بمحرك واحد. يتكون الجسم من المعدن والخشب الرقائقي، مما يوفر المعدن وتسهيل الوزن الكلي للهيكل. كانت قمرة القيادة هدية مغلقة، وهو مجهز فانوس. ويتكون هدية من زجاجي، فإنه يوفر عرضا ممتازا من الطيارين. طائرات تعمل من قبل اثنين من الطيارين، والتي تقع في اثنين من مقصورات مع التدفئة.

مصنوعة من أجنحة الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس. وقد تم تجهيز كل جناح مع خزانات الوقود التي يمكن الوصول إليها عن طريق فتحة في الجناح. يرصد طائرة عارضة من الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس، مثل جناح القيادة. تم إقران الجهاز، فإنه يسمح لك لتشغيل الجهاز على كل طيار. تم تنظيف الهيكل في سو 2 في عطلة الداخلية من قبل المشغل. هيكل الطائرة يتكون من ثلاثة أعمدة.

وقدم الآلات محطة للطاقة 14 أسطوانات نموذج محرك M-88، وهو تبريد الهواء. قوة المحرك هو 950 حصانا. المحرك يقود المروحة ثلاث البيضاء، والتي يبلغ قطرها 3,35 متر.

وفيما يتعلق غطاء محرك السيارة، والتي تغطي المحرك، وتتكون من جزئين ومجهز مع تنورة. الجانب الأيمن من غطاء محرك السيارة لديها فرصة لماسورة العادم. اللوحة العلوية هي غطاء محرك السيارة، والتي يمكن استخدامها للوصول إلى خزان الوقود، وتقع في جسم الطائرة من الجهاز.

أما بالنسبة للأسلحة، والطائرات ثلاثة رشاشات 7,62 ملم، واحدة من التي تسيطر على الرائد الثاني. وكانت بعض الإصدارات من آلات سو 2 في الجزء السفلي من فتحة، التي كانت تقع في المقصورة للملاح. مع ذلك، يمكنك حماية الجزء السفلي من وحدة. أما بالنسبة للقنبلة أن الطائرة كانت تقل، وأنها وضعت في خليج قنبلة ورفوف قنبلة الخارجية. وسائل الاتصال مثل الطيارين الاذاعة ان "دفينا"، التي كانت تقع في مقصورة الطيار الثاني.

سو 2 Kharkteristika:

الطائرات المقاتلة الروسية