مروحية UH-1 الايروكوا. الصورة. فيديو. الميزات.

الولايات المتحدة الأمريكية، اليابان، تايوان، ألمانيا وإيطاليا

النوع: الغرض العام وطائرات الهليكوبتر الدعم المباشر

قدرة: الطيار والركاب 14 (تعديل UH-1H)

عائلة طائرات الهليكوبتر بيل UH-1، الذي بني منذ نهاية الحرب العالمية الثانية، أكثر من أي طائرة عسكرية أخرى وقوتهم الجوية تعمل في مختلف بلدان أكثر من الأنواع الأخرى. لأنه يقوم على 40 HN- النموذج، الذي تم بناؤه من قبل شركة "بيل" في استجابة للحاجة للجيش الأمريكي في طائرات هليكوبتر للأغراض العامة لإجلاء الجرحى. المروحية إنتاج أول HU-1A، وهي تسمية حصل في وقت لاحق، دخلت الخدمة في نهاية 1950 المنشأ. في 1961، وشركة "بيل" لتعديل التصاميم وخلق 205 هليكوبتر طراز، وتطبيق جسم الطائرة أطول ومحرك قوي.

ونتيجة لذلك، أصبحت الطائرات العمودية UH-1D / H الأكثر شعبية في الجيش - بقوا في الإنتاج حتى عام 1986. فقط في مروحيات الجيش الامريكي ان تسليم 2008 تعديل وحدات D. قاعدة المحمولة جوا أثناء حرب فيتنام - المروحية "الايروكوا» (الايروكوا) خلال الحرب والمسلحة مع مجموعة متنوعة من المدافع الرشاشة كما الثابتة في شنقا الحاويات وتشغيلها يدويا جامحة واستخدامها هليكوبتر دور بطارية مدفعية.

بين مزيد من التعديلات ان المروحيات، ومجهزة مع اثنين من محركات البحرية والرادار المضادة للغواصات للبحث عن سطح البحر، فضلا عن زيادة كبيرة الجنود طائرة نقل هليكوبتر 17 - الأصلي UH-1A يمكن أن تستوعب ستة فقط. لا تزال تستغل على نطاق واسع المروحية بيل UH-1 اليوم في العديد من إصداراته، ومما لا شك فيه أن تلعب دورا هاما في الجيش وفي القرن الحادي والعشرين. وقد تم بيع عدد كبير من مروحيات "الايروكوا" تحررت من الخدمة العسكرية لعملاء القطاع الخاص أساسا في الولايات المتحدة، حيث أداء مجموعة متنوعة من العمل.

التكنولوجيا، والتي ترتبط في المقام الأول مع حرب فيتنام، هي طائرة هليكوبتر أمريكية بيل UH-1 الايروكوا (الايروكوا). في ذلك الوقت، والمروحيات بشكل جيد للغاية في كوريا. هذا ما دفع القيادة الأمريكية أن تولي اهتماما خاصا لهم.

UH-1 الايروكوا الصورة

في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، أقيمت مسابقة لإنشاء طائرة هليكوبتر خفيفة متعددة الأغراض لها القدرة على تثبيت أسلحة رشاشة وصواريخ. في عام 50 ، تم الاعتراف بمشروع شركة Bell Helicopter Company باعتباره الخيار الأفضل.

وقد تم تجهيز النموذج الأول (نموذج 204) مع محرك التوربيني Lycoming T53. وقد تمت الرحلة الجوية الأولى من النموذج الأولي في أكتوبر 20 1956، في فورت وورث (تكساس). البديل الجيش تسمى HU-1 الايروكوا (في وقت لاحق UH-1). في الإنتاج الضخم ذهب مروحيات UH-1A مع محرك Lycoming T53-L-1A (770 لتر. و).

محرك Lycoming T53

Bell UH-1 Iroquois هي طائرة هليكوبتر كلاسيكية أحادية الدوار بدوار رئيسي ثنائي الشفرات ودوار ذيل ثنائي الشفرات. هيكل جسم الطائرة شبه أحادي ، يتكون من مقصورة طيار بمقعدين ، وحجرة شحن وذراع ذيل. يتم تنفيذ وظائف جهاز الهبوط بواسطة الزلاجات الفولاذية. تقع محطة توليد الكهرباء في الجزء العلوي من جسم الطائرة وتتكون من محرك واحد أو محركين ، اعتمادًا على تعديل المروحية. يتكون نظام الوقود من خزانين (625 لترًا) يقعان خلف قمرة القيادة. يمكن أن تحمل المروحية رشاشات وأسلحة صاروخية.

بمرور الوقت ، ظهرت تعديلات جديدة لهذا الجهاز. في عام 1961 ، بدأ UH-1B في دخول الجيش ، حيث تم تثبيت محرك T53-L-5 (960 حصان). في عام 1963 ، تلقى سلاح مشاة البحرية الأمريكية طائرات هليكوبتر UH-1E ، والتي تم تجهيزها بمعدات راديو أكثر حداثة. في عام 1965 ، ظهر تعديل جديد للسيارة ، UH-1C ، والذي تميز بتصميم دوار رئيسي محسّن. تتميز UH-1D بتصميم جديد لجسم الطائرة زاد من حجم حجرة الشحن. منذ عام 1965 ، بذلت محاولات لتثبيت محركين على UH-1. كانت النتيجة تعديل UH-1N بمحركين Pratt & Whitney PT6T-3 (بإجمالي قدرة 1800 حصان). "إيروكوا" هي واحدة من أضخم طائرات الهليكوبتر في تاريخ الطيران الأمريكي ، حيث تم بناء أكثر من 8000 وحدة. تم تصدير الجهاز وترخيصه للخارج.

محرك برات آند ويتني PT6T-3

مجموعة من التطبيقات لهذه الطائرة العمودية واسع جدا، ويستخدم على نطاق واسع في مجال الطيران العسكري والمدني في جميع أنحاء العالم. انه أضاءت في العديد من الصراعات العسكرية هبوط طائرات الهليكوبتر والدعم النار.

القيادة

مواصفات بيل UH-1:

• الحد الأقصى لوزن اقلاعها 4309 كيلوغرام؛

• 238 السرعة القصوى كلم / ساعة.

• مجموعة العملي 615 كم.

• سقف 3505 م؛

• 1361 كجم الحمولة (أو الجنود 8 مجهزة تجهيزا كاملا).

UH-1 الايروكوا الفيديو

طائرات هليكوبتر

Avia.pro