حماية ضد الضوضاء داخل الطائرة. تطوير مبتكرة للولايات المتحدة
مقالات الكاتب
حماية ضد الضوضاء داخل الطائرة. تطوير مبتكرة للولايات المتحدة

حماية ضد الضوضاء داخل الطائرة. تطوير مبتكرة للولايات المتحدة.

 

السفر جوا في طائرة هليكوبتر أو طائرة يمكن أن يبدو الركاب صاخبة جدا. ومع ذلك، قبل بضعة أيام، قدم باحثون من جامعة ولاية كارولينا الشمالية، ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا الغشاء الذي، وعندما ركبت في الطائرة، وسوف تقلل إلى حد كبير من الضوضاء التردد المنخفض التي تخترق الجلد الخارجي.

تطور جديد لديها ليس فقط العلماء المهتمين من دول أخرى، ولكن عددا من شركات الطيران، وعلى وجه الخصوص، إلى حد كبير وهذا ينطبق على جميع أولئك الذين يستخدمون طائرات الركاب القديمة، والضجيج الأكثر تداولا خلال إنشاء الجوية.

حاليا، وهياكل الطائرات المصنوعة من مواد خفيفة مثل هيكل العسل. في جوهرها، وهذه المواد وهيكلها حوالي 75-80٪ من جميع الطائرات، على وجه الخصوص، وهذا يشمل الكلمة، والسقف والأجنحة. هذا الهيكل هو فعالة جدا، لأنه يتيح خفض وزن الطائرة مع زيادة خصائص قوة، ولكن هناك هنا عددا من السلبيات، التي تؤثر بشكل رئيسي على ظهور الضوضاء. ويرجع ذلك إلى عدد كبير من العناصر تهتز يخلق ضوضاء منخفضة التردد التي نسمعها لجعل السفر الجوي القادم. وكان من المفترض أصلا من أجل حل مشكلة مماثلة عن طريق ملء "العسل" المواد عازل للصوت خاص، ولكن ذلك من شأنه أن يؤدي إلى زيادة في الكتلة الاجمالية للطائرة في 17-20٪، وهو أمر غير مقبول.

وقد تمكن الباحثون إلى خلق غشاء رقيق وخفيف الوزن الذي يغطي جانب واحد من هيكل العسل دون اختراق المباشر الذي لا يؤدي إلى زيادة كبيرة في الوزن. عندما ضربت الموجات الصوتية الحجاب الحاجز المتقدمة، تنعكس من ذلك، يأتي جزئيا العودة الى المجال الجوي وجزئيا إطفاء بعضها البعض.

 

 

هناك تطور جديد ولها ميزة أخرى مثيرة للاهتمام للغاية - الغشاء يقلل بشكل ملحوظ من تردد الاهتزاز، مما يجعلها غير قابلة للوصول للأذن البشرية.

سمك الغشاء، الذي يهدف إلى الحد من الضجيج في الطائرات والمروحيات ليست سوى 0.25 ملم، وفي الوقت نفسه، فإن وزن الطائرة إلى زيادة بنسبة تصل إلى 3 6٪، وهو قليل جدا. بالإضافة إلى ذلك، غشاء عازلة للصوت لديه نوعية أخرى جيدة - السعر المنخفض، وبالتالي، فمن المرجح أنه في السنوات القليلة القادمة وسوف تجد الاستخدام الواسع النطاق في صناعة الطائرات.

 

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي