طائرات عسكرية من روسيا والعالم. الطائرات المقاتلة.

 

الطائرات العسكرية في بعض الأحيان يمكن أن تؤثر ليس فقط قوتها فى المعركة، ولكن أيضا أشكالها المثالية، التي تم تعيينها لهذه المركبات القتالية بحلول المبدعين.

حاليا، هناك عدة مئات من مجموعة متنوعة من الطائرات المقاتلة، التي استخدمت، وتستخدم أو ستستخدم في المستقبل القريب. كل طائرة مقاتلة لها تاريخهم المأساوي في بعض الأحيان، مثير للسخرية في بعض الأحيان، وأحيانا ببساطة رائعة.

الطائرات العسكرية

يمكنك نقدر الطائرات المقاتلة، وخصائص وصفات الخيال، ولكن الشيء الأكثر أهمية يمكننا أن نفترض أنهم جميعا جزء من تاريخ الطيران العالمية التي تجذب كثيرا من الناس يحلمون مرارا وتكرارا أن يصعد إلى السماء.

طائرات الركاب والبضائع الأكثر شعبية.

 

الطائرات الروسية الأكثر شعبية (شغل في قائمة):

توبوليف شعار الياك
سو 1 أسحم ميج 1 EG PAK TA و-8
سو 2 مي-3 ميج 1.44 نحلة-1 IL-2 و-12
سو 3 و4 ميج 3 النحل 1T IL-4 و-26
سو 4 و14 ميج 5 و26 IL-6 و-32
سو 5 TB-1 ميج 8 و30 IL-8 و-71
سو 6 A-3 ميج 9 ياك 1 IL-10 و-72
سو 7 زيان H-6 ميج 15 ياك 2 IL-16  
سو 8 ANT-3 ميج 17 ياك 3 IL-20  
سو 9 TB-6 (ANT-3) ميج 19 ياك 4 IL-22  
سو 10 ANT-6 (F-7) ميج 21 ياك 6 IL-28  
سو 11 ANT-2 (MDR-8) ميج 23 ياك 7 IL-30  
سو 12 PS-9 (ANT-9) ميج 25 ياك 7UTI IL-32  
سو 13 و13 (ANT-8) ميج 27 ياك 9 IL-38  
سو 15 TB-16 (ANT-4) ميج 29 ياك 11 IL-40  
سو 17 ANT-20 ميج 31 ياك 12 IL-46  
سو 22 MK-22 (ANT-1) ميج 35 ياك 14 IL-54  
سو 24 و23 (ANT-12) ميج 37 ياك 15 IL-78  
سو 25/Т/الاتحاد العام للعمال ANT-25 ميغ-AT ياك 17 IL-80  
سو 27/SM/М ANT-40   ياك 19 IL-102  
سو 28 ANT-2 (MTB-44)   ياك 21 IL-106  
سو 30 ANT-8 (CI-46)   ياك 23 IL-214  
سو 33 / UX تو-2   ياك 24    
سو 34 تو-4   ياك 25    
سو 35 تو-14   ياك 26    
سو 37 تو-16   ياك 27    
سو 39 تو-22   ياك 28    
سو 47 TU-3 M22   ياك 30    
سو 80 تو-75   ياك 32    
P-42 تو-80   ياك 35    
T-100 (سو-4) تو-85   ياك 36    
T-50 (PAK FA) تو-89   ياك 38 / M / Y    
T-60 تو-91   ياك 39    
  تو-95   ياك 43    
  تو-98   ياك 44    
  تو-107   ياك 60    
  تو-119   ياك 130    
  تو-121   ياك 133BR    
  تو-123   ياك 141    
  تو-128   ياك 201    
  تو-141        
  تو-142        
  تو-143        
  تو-148        
  تو-160        
  تو-243        
  تو-300        
           

 

 

 قارن جميع أنواع الطائرات 

 

الطائرات في العالم حسب الترتيب الزمني:

عام
الاسم
وصف موجز
? PAK TA PAK TA، وحلقت بسرعة تفوق سرعة الصوت، وقادرة على الوصول إلى أي نقطة من ساعة 7 الأرض
2014 ياك 133BR استطلاع بدون طيار، التي أنشأتها الوقت تعمل طائرات التدريب على القتال ياك 130
2014 IL-214 (MTS) النقل العسكري الطائرات التكتيكية
2014
مقاتلة متعددة الأغراض 2 الجيل Sredniy، مجهزة بمحركات نفاثة 4
2013 ايرباص A400M أطلس طائرات النقل العسكرية الدفع التوربيني أربع المحرك
2012 MQ-4c تريتون طائرة بدون طيار للاستطلاع فوق المنطقة البحرية
2012 J-31 نوع الطائرات J-5 الجيل 31 وحدة.
2012 IL-112 ويتكون الجهاز من قبل أحادية السطح مخطط الذي أجنحة رفيع شكل التوالي
2010 سوخوي T-PAK FA 50 هذه القيادة العسكرية الحديثة مقاتلة تريد في المستقبل اطاحة سو 27
2010
مقاتل العسكري 20 الجيل الصيني التصنيف الغربي تشنغدو J-5
2009 RQ-170 الحارس طائرات بدون طيار، التي أنشئت مع استخدام التكنولوجيا الأمريكية "الشبح"
2009 سيوكس 27SM الطائرة هي وسيلة جديدة نسبيا ومتقدمة، وأكثر ما يمكن أن تؤدي المناورات رحلة معقدة للغاية
2008 سو 35 كما كان الأساس لطائرات جديدة سو 27، تم استخدام جزء كبير منه على مقاتلة جديدة
2006 ميج 35 وأطلق على طائرة من طراز ميج 2006 35 في النهاية، بعد بدء المبيعات التجارية واعدة مقاتلة
2006
مقاتلة متعددة الأغراض من الجيل الخامس تنتجها الولايات المتحدة
2004
المقاتلة اليابانية 5 جيل ميتسوبيشي ATD-X Shinshin هو التطور الأخير مبتكرة من الجيش
2003 الجاف T-60 هذا المشروع هو مهاجم أسرع من الصوت من الاتحاد السوفيتي مجموعة متوسطة المدى
2001 MQ-9 ريبر الاستطلاع والطائرات بدون طيار الإضراب، الذي أنشأته أنظمة الطيران العام أتوميكس
1999 ميج 37 في الوقت الحاضر وجدنا البيانات الأولية حول أين استغرق المشروع من طراز ميج 37
1998 RQ-4 غلوبال هوك الطائرات بدون طيار استطلاع الاستراتيجية المصنعة في الولايات المتحدة الأمريكية.
1997 F-22 رابتور وقد أطلق هذا المشروع لتحل محل المقاتلة نموذج عفا عليها الزمنF-15 النسر
1997 النحل 1T من معقدة للغاية، والذي يوفر في الوقت الحقيقي، وأنواع من المعلومات الاستخباراتية حول مجموعة من معدات التلفزيون
1997 سو 47 المقاتل القائم على الناقل الروسي واعدة كما وضعت من قبل مكتب التصميم ياكوفليف. سوخوي
1997 سو 39 وهناك جزء كبير من الطائرات يؤدي تلقائيا
1997
طائرة قتالية متعددة الأغراض JAS-39 Grippen شركة SAAB / بريتش ايروسبيس
1996 ميغ-AT طائرات التدريب النفاثة الروسية بنيت مكتب تصميم طراز ميج
1996 ياك 130 التدريب والطائرات المقاتلة، التي وضعها مكتب تصميم ياكوفليف
1995 IL-106 مشروع وحدة عسكرية ثقيلة وطائرات النقل
1994 سو 34 تم إنشاء سو 34 لهزيمة العدو على حد سواء الأرضية والمائية
1994 MQ-1 المفترس الطائرات بدون طيار متعددة الأغراض الأمريكية عن طريق أنظمة الطيران العام أتوميكس
1994
تم إنشاء مقاتلة متعددة الأغراض بمبادرة من سلاح الجو من بلدان أوروبا الغربية
1993 سو 37 مقاتلة تستخدم اعتراضية أي أهداف الهواء
1992 سو 30 الطائرات المخصصة لهذا الغرض في البداية كما T-5 10PU وتهدف إلى اختبار المحرك
1991 بوينغ C-17 جلوب ماستر طائرة النقل العسكرية الأمريكية الاستراتيجية
1991 ياك 141 141 هو جهاز الأسرع من الصوت مصممة وفقا لbazirovki على حاملات الطائرات من مختلف الأنواع
1991 تو-300 "كايت-U" هو صدمة التكتيكية بدون طيار الروسية
1991 سو 29 كان نموذج الرياضية سو 26 وضعت على أساس النموذج السابق سو 29
1988
الطائرة هي الأجهزة تقريبا لا يمكن أن ينظر كشف الأهداف الجوية.
1987
فإنه يشير إلى مقاتلة تكتيكية مع انطلاقة العمودي أو القصير والهبوط
1987 ميج 1.44 هذا المشروع هو السيارة الأمامية متعددة الوظائف من الجيل الجديد.
1987
تم تصميم الطائرة X-AM لحل مشاكل الدفاع الجوي والاستطلاع الجوي
1987
بني سو 33 على تكوين الهوائية ومتكامل والإشاعات الكاذبة المضافة.
1987 سو 28 سو 25 يمثل النسخة تدريب الطائرة، التي أنشئت على أساس سو 28
1987 تو-243 للمرة الأولى في الطائرات بدون طيار طراز توبوليف 1987 طار في يوليو 243 سنوات
1987 سيوكس 27M في 80 المنشأ فكرة لإنشاء نموذج تعديلعلى أساس سو 27.
1986 P-42 P-1942 يدعى نهاية الشوط الاول يوم الذكرى في معركة ستالينغراد، عام كامل في 42
1986
هذا هو واحد من أكبر الطائرات من فئتها في تاريخ الطيران
1986
داسو رافال - مقاتلة متعددة الأغراض الفرنسية من الجيل الخامس
1985 IL-80 القيادة الجوية بوست، صدر في نهاية مكتب اليوشن تصميم 1980-X
1985 نحلة-1 الطائرات بدون طيار قصيرة المدى
1985
مقاتل فتول USAF
1985
مسلح المقاتلات التكتيكية المملكة المتحدة مع مدينة 1985
1985
تنتمي طائرة مقاتلة اعتراضية للجيل الرابع.
1985 سيوكس 25T وT-25M سوخوي مكتب تصميم المنتج المعروف باسم سو 8T
1984 سو 26 الطائرات مثل سو 26 هي سيارة رياضية قادرة على أداء الأكروبات معقدة للغاية
1983 IL-78 طائرات التزود بالوقود وضعت على أساس IL-76MD
1982
اعتمد تكتيكية مقاتلة الولايات المتحدة في مدينة 1985
1982 IL-102 تجريبي هجوم عنيف السوفياتي، وهو التحديث العميق لايل 40
1982 و-71 جهاز لمراقبة الرادار
1982
وكانت طائرة جناح دلتا تتجاوز مساحتها حوالي مرة واحدة الجناح 16 F-2
1981
الأولى ذات الإنتاج الضخم الأضواء مهاجم تكتيكي في العالم الذي أدلى به تكنولوجيا "Stals"
1981
في اضمحلال الاتحاد السوفياتي تو-160 توزعت على جمهوريات
1980 ياك 201 الطائرة ليست سوى مشروع رسم.
1980 سو 25 تم إنشاء هذه الوحدة تحت vysokoplana المخطط، وهو مجهز مع اثنين من المحركات، مع آلة تسيطر أحد الطيارين
1980
بانافيا تورنادو - مقاتلة الإنتاج المشترك للمملكة المتحدة، ألمانيا، إيطاليا
1979 ياك 44 من على متن حاملات للطائرات، وتستخدم لمراقبة الرادار
1979 ياك 43 المشروع هو مقاتل، قادرة على الإقلاع والهبوط
1978
مقاتلة اعتراضية، طائرات الهجوم والاستطلاع ويمكن أن تحمل قنبلة ذرية
1977
واحدة من أهم المقاتلين في الخطوط الأمامية المحلي
1977
مما لا شك فيه، من طراز ميج 29 - واحدة من المقاتلين الأكثر نجاحا في الحقبة السوفيتية.
1976 ياكوفليف ياك 52 وياك 18، التي أنشأتها ياكوفليف في منتصف 1970 المنشأ خلفا لعائلة طائرات ياك 52.
1975
وكانت الطائرة ذات الأجنحة المتغيرة.
1974 تو-141 استطلاع السوفياتي قابلة لإعادة الاستخدام الطائرات بدون طيار التشغيلية التكتيكية
1974
غير المسلحة المقاتلة من قوات الدفاع الذاتي اليابانية مع مدينة 1974
1974 ياك 39 هذا المشروع هو الطائرات متعددة دون سرعة الصوت التي يمكن أن تؤدي الإقلاع والهبوط العمودي
1974 ياك 38 / ياك 38M سطح السفينة هجوم سوفياتي صناعة الطائرات
1974
مقاتلة خفيفة الوزن الجيل الرابع الأمريكي متعدد الوظائف
1973
IAI كفير (الأسد) - وهو مسلح إنتاج سلاح الجو الإسرائيلي مقاتلة الخاص مع 1974 ز
1973
مقاتلة الهواء فرنسا تعتزم إجراء القتال الجوي
1973 لوكهيد C-5 غالاكسي الجيش طائرات النقلمجهزة الطائرات مع أربعة محركات المروحي TF39-GE
1973
واحدة من المقاتلة الأكثر فعالية وشعبية سلاح الجو الأمريكي.
1972 تو-148 في اتصال مع وفاة قائد KP الدفاع الجوي، يمكن للطائرة لا تبني
1972 T-4 في بنيت 70 المنشأ في الاتحاد السوفياتي المهاجم الثقيلة، للتنافس في السرعة التي لم يستطع أي مقاتل في العالم
1972
مع 27 عاما في روسيا وروسيا البيضاء وأوكرانيا، وتقريبا تم الاستغناء عنها كل طراز ميج 1993
1971 IL-76 طائرات النقل العسكرية الروسية والسوفياتية الثقيلة
1971
تكتيكية المقاتلة القاذفة وضعت على أساس G-91
1971 توبوليف "الغراب" الطائرة "الغراب" هو نسخة من طائرة استطلاع مشروع تصميم مكتب توبوليف
1970 تو-143 السوفياتية مركبة استطلاع من دون طيار (UAV)
1970
المهاجم الأسرع من الصوت السوفياتية (الروسية) بي بي سي
1969
تو 3 M22 - المتعدد الصواريخ الاستراتيجية الأسرع من الصوت - مهاجما
1969
في 1970 المنشأ. نفذت اسرائيل العمل على خلق مقاتل له.
1969
الطائرة تستهلك كمية زائدة من الوقود (1 10 لتر لكل كيلومتر)
1968 IL-20 الاستخبارات الالكترونية الطائرات والحرب الإلكترونية فياستنادا IL-18
1968
مقاتل SEPECAT جاكوار - «جاكوار" الإنتاج المشترك في فرنسا والمملكة المتحدة
1968 تو-142 السوفياتي بعيدة المدى للطائرات مضادة للغواصات
1967
صعب 37 «Viggen" - مقاتلة متعددة المهام السويدية من الجيل الثالث.
1967 لوكهيد AC-130 بالديون وحدات الأرضية للطائرات مسلحة
1967
واحدة من السمات تصميم متغير من حيث الشكل الهندسي للجناح.
1967 بريتش ايروسبيس BAC.167 Strikemaster للقيام بالدور كطائرة تدريب وهجوم خفيفة
1967 فارس F-2D موستانج مر 51 واستند الطائرة "موستانج» مر 2 (12 كيلوواط)، على التوالي (ل2) من "Kevelir" على مقاتلة أمريكية كلاسيكية من الحرب العالمية الثانية.
1966 سو 17 وأظهرت الطائرة أفضل خصائص الطيران والأداء من الهبوط والإقلاع
1965 أمريكا الشمالية روكويل OV-10D برونكو الطائرات برونكو شيد خصيصا الآلة، التي نشأت نتيجة الدراسات التي أجريت من قبل وزارة الدفاع في 1965-1959 عاما.
1964 و-30 الجهاز مصمم للتصوير الجوي ومراقبة التضاريس
1964 ياك 36 النموذج الأول للاتحاد السوفياتي، والتي لديها نظام الاقلاع العمودي
1964
مزدوجة التكتيكية قاذفات بعيدة المدى
1964 SR-71 شحرور استطلاع الاستراتيجي أسرع من الصوت
1964 سيسنا O-2 سوبر ليبيا الحرة قدمت شركة "سيسنا" الحل في شكل خاص "العسكري" تعديل نموذج طائرة 2 «ليبيا الحرة» (ماجستير Skymaster- السماوي)، والمعروفة باسم "سوبر ليبيا الحرة» 0-337.
1963 باختصار Skyvan 3M بدأت القصير »(السروال) وجودها منذ اعتماد في 1959، قرار إنشاء طائرات النقل للأغراض العامة الصغيرة - الطائرة" من Skayven »(عربة السماوية Skyvan)".
1962
سو 15
وكان سو 1980 سلاح الجو السوفياتي لفترة طويلة: 1970-15 المنشأ.
1962 PZL-104 Wilga "Wilga» (Wilga) - طائرة للأغراض العامة الخاصة، والتي صممها PZL.
1961 IL-38 الطائرات المعادية للسوفييت مكتب تصميم إليوشن
1961 سو 11 يتم تشغيل الجهاز عن طريق طيار واحد. هي التي شيدت شبه الأحادي جسم الطائرة.
1961
أول السوفياتي الأسرع من الصوت مفجر الثقيلة تصميم Myasishchev
1961
وفقا لخصائص وقدرات قتالية، وقال انه لن ترضخ للطائرة في فئتها في جميع البلدان.
1961 تو-126 وهناك سمة مميزة للتجسس احتمال صغير من الدمار خلال مهام قتالية
1961 SOKO G-2A غالب الطائرة "غالب» (غالب - النورس) وكان أول مشروع طائرة اليوغوسلافية، قد سقط في الإنتاج.
1960 ياك 35 مشروع مفجر للصواريخ
1960 تو-123 TU-123 «هوك" - على المدى الطويل استطلاع بدون طيار الأسرع من الصوت توبوليف تصميم
1960 ياك 32 طائرات تدريب نفاثة السوفيتية
1960 سيسنا 185 Skywagon بنيت - (السماء فان Skywagon) باعتبارها منخفضة التكلفة في الإنتاج وتشغيل الطائرات متعددة الأغراض من طراز 185 «Skayvegen».
1960 اسكرا PZL TS-11 الاعلى يبدأ 1960 المنشأ لتزويد سلاح الجو.
1959 و-12 طائرات نقل عسكرية من طراز أنتونوف خلق اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
1959
ذات المحركين القاذفة الاستراتيجية الأسرع من الصوت توبوليف تصميم مكتب
1959 ايرو L-29 دلفين وقد تم تصميم الطائرة L-29 لتحل محل القوات الجوية تشيكوسلوفاكيا طائرات التدريب المكبس.
1959 فولاند البعوضة T-1 الطائرة "نات» (البعوضة - البعوض)، وعلى النقيض من سلفه واحد، تحقيق النجاح في سلاح الجو الملكي.
1959 زيان H-6 ظهر مهاجم زيان H-16 نسخة من T-6
1959 تو-119 على أساس السوفيتي تو-95 صيغت atomoleta أولا
1959 غرومان OV-1 الموهوك بنيت من جرومان لتلبية احتياجات الجيش الأمريكي شعر - طائرة 1V-0 «الموهوك» (الهندي-mohouk الموهوك).
1959 نورثروب T-5 تالون / P-38 مقاتل الحرية كان طائرة T-38 نجاحا كبيرا والمهنية الطويلة معظمها في سلاح الجو الأميركي.
1958 ياك 28 طائرات عسكرية متعددة الأغراض طائرة سوفييتية
1958 تو-107 تو-107 لديها نظام الوقاية من الحريق، الذي يمثله خزانات مملوءة بغاز خامل
1958 تو-121 تو-121، فهو المنتج "C" هو طائرة بدون طيار أسرع من الصوت
1958
ومقاتلات حلف شمال الأطلسي الرئيسي مع 4 المنشأ. كان فانتوم F-1960.
1958
التعديل اللاحق للطائرات كان "Bukanir S.2»
1958
أنتجت من طراز ميج 21 بموجب ترخيص في المصانع من تشيكوسلوفاكيا والهند والصين
1958 YOU «القرصان» الطائرة "Bukkanir» (القرصان - القراصنة) من "بلاكبيرن" كان مهنة تشغيلي طويل رائع، لا سيما في سلاح الجو الملكي.
1958 دي هافيلاند كندا DHC-4 كاريبو بنيت الطائرات DHC-47 في محاولة للجمع بين قدرة طائرات C-4 خصائص الإقلاع القصير وهبوط الطائرات، "بيفر" و "أوتر".
1958 لوكهيد P-3 أوريون لا يزال يستخدم على نطاق واسع في الطائرات العسكرية في نهاية 1990 المنشأ.
1958 شركة ماكدونيل دوغلاس F-4 فانتوم II المقاتلة بعد الحرب الأكثر شهرة F-4 «الوهمية» (فانتوم) شركة II "ماكدونيل دوغلاس".
1958 أمريكا الشمالية روكويل T-2 VusKeue طائرة T-2A "باكاي» (باكاي - ولدت في ولاية أوهايو) - طائرة عابرة مصممة لتدريب الطيارين للطائرات الناقل القائم.
1957
المملكة المتحدة الطقس دخلت مقاتلة أسرع من الصوت الخدمات في المدينة 1960
1957 ياك 30 طائرات تدريب نفاثة السوفيتية
1957
وكان سو 7 سلاح الجو في البلاد لما يقرب من ربع قرن.
1957 إيرماكي MB-326 صممه المهندس ارمانو Bazzochi في 326، يمكن للطائرة CF-1954 مع أجنحة على التوالي.
1956
كان منفذها الاستراتيجي سلاح الجو الأميركي في الخدمة اعتبارا من منتصف 1950 المنشأ.
1956
وكانت طائرة مقاتلة للقوات الجوية الايطالية الرئيسية في الخدمة في 1970-1960 عاما.
1956 سو 9 خصائص عالية رحلة السماح لتثبيت اعتراضية سو 9 سجلات العديد من العالم
1956 تو-98 "الزعنفة الظهرية" - السوفياتي مهاجم أسرع من الصوت المتقدمة في نهر كاجيرا. توبوليف
1956
A-محرك واحد مقاتل ياباني مزدوج مصممة بمشاركة "أمريكا الشمالية"
1956
اعتمد واحد مقاتل وحيد الفرنسي في أوائل 1960 المنشأ.
1956
سلاح الجو الفرنسي المقاتلة التكتيكية في الخدمة لعدة عقود
1956 دوغلاس C-133 Cargomaster التي وضعتها "دوغلاس" طائرات C-133 ذهب وحة الرسم على الفور في عملية الإنتاج.
1955 ايرو CF-105 السهم مقاتلة معترضة لديها تصميم يتميز الجناح دلتا
1955
الانتحاري المزدوج محرك أسرع من الصوت
1955
إصدارات ذات الإنتاج الضخم من "نقية" مفجر، صواريخ بعيدة المدى استطلاع
1955
قاذفة قنابل استراتيجية الولايات المتحدة استبدال "بوينغ" في 29.
1955 الإسباني HA 220 / -200 Saeta / سوبر Saeta كما بنيت طائرة التدريب.
1955 ميج 21 ميج 50 اليوم ما زال يقاتل عن مقاتلة تكتيكية الدول 21 سلاح الجو.
1955 ياك 26 إنتاج سلسلة صغيرة مهاجم أسرع من الصوت OKB-115
1955 ياك 27 بدوريات السوفياتي مقاتلة اعتراضية، وضعت ياكوفليف
1955 SAAB J.35 DRAKEN وقد تم تصميم الطائرة "DRAKEN» (DRAKEN) مع نظام جديد جذريا في 1951-1949 سنوات كمقاتل في جميع الأحوال الجوية الأسرع من الصوت.
1955 الاسكتلندي الطيران التوأم بايونير مصممة من قبل خبراء في إنتاج طائرات الإقلاع القصير والهبوط من "الاسكتلندي الطيران» (الاسكتلندي الطيران) في بداية 1950-X.
1954 لوكهيد C-130 هرقل طائرات نقل عسكرية أمريكية كبيرة ومتوسطة المدى
1954 و-8 تطوير طائرات النقل العسكرية OKB السوفياتي. أنتونوف منتصف 50 المنشأ
1954
مقاتلة F-1950 - واحدة من الطائرات المقاتلة الأكثر شيوعا التي تبدأ 104-X
1954 BAC طائرة رئيس المجلس. التي وضعتها شركة "Pesivel» (بيرسيفال - في وقت لاحق الصيد بيرسيفال) بمثابة تعديل على رد الفعل غير مكلفة للطائرات مكبس لها "نائب مدير الجامعة» (رئيس المجلس - رئيس الجامعة).
1954 كونفير C-131 كان C-440 تعديل من نقل للقوات البحرية للقوات الجوية / US ناجحة بشكل خاص ذات المحركين سلسلة الطائرات 340 / 240 / 131 من "كونفير".
1954 دوغلاس A-4 سكاي هوك كان A-4 شركة "دوغلاس" الفكرة الأصلية من كبير المهندسين إد هاينمان.
1954 مزود فيرتشايلد C-123 أعربت القوات الجوية الأمريكية مصلحة في متغير مع محركات، لذلك فقد تم تجهيز الشركة هيكل الطائرة النموذج الثاني مع اثنين من المحركات "مزدوجة دبور"، ومنحته تسمية XC-123 «Evitrak".
1954 الإسباني HA-1112 Buchon هذه الطائرة يمكن أن تكون قيمة باعتباره المقاتلة القاذفة.
1954 لوكهيد F-104 ستارفايتر وقد تم تصميم الطائرة من قبل كلارنس L. "كيلي" جونسون.
1954 الملك الطائرة (ويعرف أيضا باسم "القيصر قنبلة" AN202 وخطأ، RN202 وRDS-602) - طائرة قنبلة نووية حرارية
1954 MORANE-سولنييه MS.760 كان MS.755 سليل مباشر من واحدة من أولى الطائرات الخفيفة MS.760 «Flёre» (FLueret).
1953 IL-40 السوفيتية طائرة هجوم طائرة وضعت في مكتب تصميم إليوشن في أوائل 50-X
1953
مفجر الاستراتيجي السوفيتي EDO VM Myasishcheva كان في الخدمة منذ أوائل 1960 المنشأ.
1953 أمريكا الشمالية F-100 سوبر سيبر الوريث الطبيعي للطائرة F-100 - طائرات F-86.
1953 بياجيو P.149 D في البداية، وشركة "بياجيو» (بياجيو) وضعت الطائرات من أربعة مدنيين.
1952
مفجر أفرو فولكان هو واحد من أفضل الطائرات في فئتها.
1952 IL-54 مهاجم أسرع من الصوت لديها هيكل مخطط ممتاز
1952 تو-91 السوفياتي البحرية الانتحاري نسف. تمكنا من بناء نموذج أولي فقط
1952
أول مفجر السوفياتي، الذي كان من المقرر نفاث المحلي
1952 دوغلاس A-3 Skywarrior مشروع آخر من إد هاينمان، صممت وصنعت في شركة "دوغلاس" في إل سيغوندو، كاليفورنيا.
1952 Fouga CM 170 الماجستير وكانت أول طائرة تدريب نفاثة في العالم - الطائرة "Mazhister» (MA الماجستير).
1952 غرومان S-1 المقتفي / C-2 التاجر الطائرة "المقتفي» (المقتفي - المحقق) عاش حياة طويلة في عملية قتالية، التي لديها ما يقرب من أربعة عقود.
1952 ماكس هولست M.N.1521M Broussard ل تم إنشاء M.N.1521 الطائرة من تلقاء أنفسهم ماكس هولست.
1952 صعب A / J 32 Lansen نوع الطائرة 18 «لانس» (Lansen - الرمح)، الذي بني لتحل محل بمحركين مكبس المتوسطة الانتحاري SAAB 32.
1951 IL-46 الطائرة القاذفة المتوسطة المدى على التوالي الجناح
1951 ميج 19 طائرة مقاتلة سوفيتية واحد من الجيل الثاني
1951
تم إطلاق سراح جميع 2 المثال الانتحاري.
1951 تو-89 طائرة استطلاع في الخطوط الأمامية، وضعت في نهر كاجيرا. توبوليف
1951 ياك 14 المعادن الاعتداء المنزلق
1951 CAC CA-25 Winjeel تم تطويره من قبل "Koomonvilz Eykraft korporeshn» (الكومنولث شركة الطائرات - SAS) تحت تسمية CA-22.
1951 هوكر هنتر أنجح من الطائرة المقاتلة البريطانية بعد الحرب العالمية الثانية "هنتر".
1950
في وقت واحد كان واحدا من أفضل القاذفات الخفيفة.
1950 الصيد بيرسيفال نائب مدير الجامعة "أصبحت Persivel» (بيرسيفال) لهذه المطالب الطائرات 257R.0 "الجواب من مدير الجامعة» (رئيس المجلس - رئيس الجامعة).
1949 أفرو شاكلتون هذا هو آخر chetyrehdvigatelny شركات الطائرات الكبيرة أفرو.
1949 سيسنا نموذج 1-0 الطيور الكلب وكان يقوم على النموذج الناجح للغاية من الطائرات المدنية 1950 شركة "سيسنا" 1940 نهاية و170 المنشأ.
1949 دي هافيلاند السم / البحر السم الطائرات خليفة DH 112 «مصاص الدماء" طائرات DH 100 «السم» (السم - الغضب) المستخدمة جناح أكثر دهاء والمحرك المروحي أكثر قوة "الضيوف".
1949 IL-30 مفجر طائرة الدرجة
1949 دوغلاس R8D-4 وكانت هذه النسخة العسكرية من هذه الطائرة الكلاسيكية التي أحدثت ثورة في كل من المدنية وسوق النقل الجوي العسكري.
1949  "الإنكليزية الكهربائية" كانبيرا الطائرة "كانبيرا» (كانبيرا) ميزت نفسه بأنه طائرة حربية الأكثر دواما المملكة المتحدة.
1949 فيري الأطيش مصممة لأداء المتطلبات التقنية المتقدمة للبحرية GR.45 / 17.
1949 ياك 25 مزدوج السوفياتي مقاتلة اعتراضية ياكوفليف التنمية
1949 ميج 17 ميج 17 لديها جناح جديد مع ثلاثة يحير الهوائية على السطح العلوي.
1949 أمريكا الشمالية T-28 طروادة / فنك تم إنشاء طائرة T-6 من قبل "أمريكا الشمالية" لتلبية احتياجات طائرات التدريب على الطيران الجيش لتحل محل طائرات T-28 "تكساس".
1948
في جميع الأحوال الجوية مقاتلة اعتراضية بسلاح قوي وأحدث radiolok على متن الطائرة. محطة
1948  الزان T-34 معلمه. واستنادا إلى نموذج ناجح ولا سيما الطائرات المدنية 1948 «بونانزا» (بونانزا) نموذج الطائرة 45 «مينتور» (منتور - مينتور) بنيت في العام 35.
1948
ويبدو أن كل شيء كان مثاليا، بعد العثور على أول رحلة حول عيوب 80.
1948  FIAT G. 46 وقد صممت من قبل نفس الفريق الذي خلق كل المقاتلين الناجح لFIAT عقد الشركة السابقة.
1948 IL-32 المحمولة جوا المنزلق البضائع اليوشن مكتب تصميم
1948  FIAT G.59 وكان آخر من الطائرات المقاتلة G.603 شركة FIAT تأسست نظرا لعدم وجود الراحة بعد الحرب، شركة محرك 59A DB "دايملر بنز".
1948 لوكهيد T-30 / Canadair CL-33 طائرة تدريب نفاثة في جميع أنحاء العالم الأكثر استخداما.
1948 بيرسيفال بمبروك / البحر الأمير صممت على أساس طائرة ركاب مدنية لخدمة شركات الطيران المحلية.
1948 صعب 29 Tunnan أول مقاتلة أوروبا الغربية مع أجنحة اجتاحت حصل في عملية الإنتاج.
1947 ياك 17 النموذج الأساسي لإنتاجها شغل منصب وياك 15
1947 تو-80 رسميا حملوا بناء من العمر تو-1948 لتو-80 4 العام الجديد في يوليو
1947
واحد من المهاجمين الأكثر شيوعا من سلاح الجو الأمريكي 50-X.
1947 ياك 19 مقاتلة تجريبية ياكوفليف مكتب تصميم
1947 ياك 23 مع 310، أنتجت شركات صناعة الطائرات السوفيتية 1949
1947
أنها بنيت طائرات F-86 1948 (تسميته حتى يونيو من 86 - P-9623).
1947 سو 13 المشروع هو مقاتل، وقد وضعت في مكتب تصميم سوخوي بافل.
1947 سو 12 هي التي شيدت الطائرة وفقا لخطة "إطار" مع الطفرة اثنين من الذيل
1947 سو 10 للأسف، كانت السيارة لا تصل في الهواء، حيث اكتمل المشروع في العام 48.
1947 تو-14 كان مثيرا للاهتمام أن إنشاء تو-14 أجريت في منافسة شرسة مع مكتب التصميم ياكوفليف. اليوشن
1947 أنتونوف AN-2 باعتبارها واحدة من ذات السطحين آخرها في الإنتاج، وAN-30 تزال تشغلها البلدان تقريبا 2 سلاح الجو.
1947 داسو MD-312 311 FLAMANT واحدة من أول منتج بعد الحرب الشركة إصلاحه "بوش".
1947 دي هافيلاند كندا DHC-2 بيفر الطائرة انفراجة كبيرة "بيفر" 1951 وقعت في العام، عندما اختار الجيش والقوات الجوية الأمريكية على أنها طائرة متماسكة.
1947  فيرتشايلد C-119 الطائر عربة النقل صممت على أساس الحرب مع طائرات 82 «Pekit» (حزم - حزمة) من "فيرتشايلد".
1947 فوكر S11 مدرس وقد تم تصميم S-11 كطائرة تدريب لتدريب الأولي للاستخدام العسكري والمدني.
1947 غرومان F9F النمر طائرة F9F - طائرة مقاتلة الأول من "جرومان".
1947 هيوز H-4 هرقل كان القارب جناحيها يسمع - 97,71 متر
1947 الحربية التابعةMMAN الباتروس الطائرات G-46 «الباتروس" على اتصال مع الشركة البرمائية السابقة "جرومان".
1947  هوكر البحر هوك طائرة مقاتلة الأولى من نوعها المصممة من قبل السير سيدني كام.
1947 ميج 15 / ميج 15UTI أول طائرة مقاتلة من طراز ميج السوفيتية الناجح 15.
1946
Cverhtyazhely مهاجم القوة الجوية الامريكية
1946 ياك 15 وقد تم تصميم هذا الجهاز على أساس موجود مسبقا ياك 3
1946 تو-75 الجزء الأكثر إثارة للاهتمام من التصميم هو في أدنى سلم-يفقس
1946 ميج 9 أول مقاتلة السوفييت نفاث
1946
وقد وضعت المهاجم أربعة محرك في 1946، لم يجر الطائرة.
1946
الطائرات سلسلة F-84F يمكن أن تحمل قنبلة ذرية
1946 ياك 21 مدرب طائرة مع الضوابط المزدوجة
1946 دي هافيلاند كندا DHC-1 السنجاب تم إنشاؤه بعد الحرب العالمية الثانية لتحل محل الطائرات القديمة "فراشة النمر" هي طائرة تدريب الأولية.
1946 غرومان AF-2 الجارديان بنيت خصيصا لمواجهة التهديد المتزايد من أسطول الغواصات السوفيتية.
1946 أمريكا الشمالية F-86 سيبر تبقى نسخة واحدة من طائرات F-1990 في سلاح الجو قبل البدء في سلسلة من 86 المنشأ.
1946 أمريكا الشمالية L-17 Navion تم استخدام الطائرات بمثابة متماسك "العمود الفقري".
1946 ياكوفليف ياك 11 وياك 11 مصممة للاستخدام في سلاح الجو السوفياتي كمقاتل التدريب.
1946 ياكوفليف ياك 6 / نانتشانغ CJ-5 / 18 صممت على أساس من الطائرات قبل الحرب UT-2.
1945 تو-4 كانت الطائرة جميع المعادن تعزية أحادية السطح مخطط الطبيعي
1945 "أريستا" اوب 11 / 9 / 6 بناء على الأسرة الناجحة الاستخبارات والاتصالات طائرات خفيفة.
1945 دي هافيلاند ديفون / البحر ديفون أصبحت طائرة "حمامة" أكثر جاذبية للعملاء من المدنيين والعسكريين.
1945 دوغلاس A-1 Skyraider "كان Dontless II»، الطائرة XBT1D-2 سمعة باعتبارها مفجر الغوص الرائعة من "ويطلق عليها اسم أول دوغلاس".
1945 لوكهيد P-2 نبتون وهو مصمم للحصول على نطاق والتحمل استثنائية.
1945 مارتن JRM-3 المريخ كلف الطائرات الأولية "المريخ» (المريخ) من "مارتن» (مارتن) من قبل البحرية الامريكية في أغسطس 1938 23 سنوات قارب الطيران.
1945 IL-16 وايل 10 هو من الطائرات المعروفة IL-16 مزيد من التطوير
1945 بيلاتوس P-2 الطائرة "بيلاتوس» (بيلاتوس) P-2، والمصممة خصيصا للاستخدام مع المطارات ارتفاعات عالية سويسرا.
1945  صعب 91 السفير "السفير» (السفير)، كما بنيت طائرات التدريب وطائرات سياحية للاستخدام المدني والعسكري.
1945 ميج 8 قامت بتطوير طراز ميج 8 من للتحقق من التحكم واستقرار التكوين الديناميكي الهوائي "البطة"
1945 فيكرز سوبرمارين العصبي مرقس الثامن عشر والتاسع عشر مرقس تعديل مرقس الثامن عشر والصور استطلاع تعديل PR خاصة التاسع عشر، وهو ما يمثل صقل الطائرة الأصلية "العصبي» (العصبي).
1944 IL-10 طائرات الهجوم السوفياتي، الذي صدر تحت المرحلة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية
1944
خلق اعتراضية مقاتلة مع محرك توربين الغاز كانت مدينة 1944 سبتمبر 23
1944
الجنود الأمريكيين قبل أيام قليلة من نهاية العالم الثاني شهد هذه السيارة.
1944 سو 5 كان سو 2 نوع التصميم أحادية السطح المعدني واحد، مغطاة بألواح سميكة الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس 1-5 مم
1944
تم إنتاج الطائرة في العديد من الإصدارات، وتحسين كل واحد أو المكون الآخر (F-80C، XF-80، RF-80
1944 بوينغ KC-97L Stratofreighter وC-29 «Stretofreyter» (Stretofreighter - شاحنة الستراتوسفير)، الذي بني على أساس مفجر-97
1944 غرومان F8F BEARCAT وكان آخر من سلسلة طويلة من شركة الطائرات المكبس "جرومان".
1944 هوكر الغضب / بحر الغضب الكلمة الأخيرة في تصميم ذات محرك واحد مكبس مقاتلة بريطانية - الطائرة "الغضب» (الغضب - الغضب) من "هوكر".
1943
القاذفات الألمانية (المخابرات) مع محرك توربين الغاز دخلت الخدمة في 1943 العام.
1943
كانت الطائرة لا-7-5 و لا بين بعض من أفضل الطائرات في الحرب العالمية الثانية
1943
F7F «Taygerket» (Tigercat - الدلق جرابي) بدأت حيز التنفيذ عندما اليابان بعد القنبلة الذرية في أغسطس.
1943 سو 8 فقط مارس 44 كانت الطائرة قادرة على بدء اختبارات الطيران على نطاق واسع
1943
طائرة مرقس الرابع عشر، ولا شك، وكان الحق الطائرات "العصبي" للحرب، الأمر الذي يتطلب معاملة خاصة.
1943
ياكوفليف ياك SCT
بدا ياك 1941 في الواجهة الأمامية من 7 عاما، كان نسخة خفيفة الوزن من طراز ياك 1942، الذي كان بدوره مقاتل كبير في سلاح الجو منذ نهاية 9 العام.
1943 IL-8 مهاجم هجوم عنيف
1943 دي هافيلاند DH.Vampire وكانت الطائرة "مصاص دماء» (مصاص الدماء) طائرة مقاتلة الثاني لإدخال خدمة سلاح الجو الملكي.
1943 IL-6 خبرة نسف مفجر
1943 ياك 3 مقاتل تصنيع السوفياتي، التي كانت مجهزة بمحرك واحد
1943 جلوستر النيزك واحدة من طائرات التحالف، وحصلت على الجبهة في الحرب العالمية الثانية.
1943  لوكهيد C-121 / C-69 المصممة لهوارد هيوز من TWA.
1942
جرس P-63 Kingcobra - تصميم جديد كليا لديه الصفات سرعة ممتازة في جميع الارتفاعات.
1942
أسلحة النصر
1942
طائرات لسلاح الجو الملكي قد تم تعديلها قليلا مقارنة المدنية.
1942 Sche-2 تاريخ تطوير الطائرات Sche-2 يعود إلى الحرب العالمية الثانية
1942 سو 6 العامل السلبي الماضي، والتي لم تسمح سو 10 في الإنتاج، كان ظهور IL-6
1942
بدأت شركة "كلفر" العمل في سوق الأهداف الجوية في 1940 العام، عندما اختير لها الطائرات الخفيفة LCA «كاديت" لتغيير سلاح الجو الأمريكي في الهدف الاذاعة التي تسيطر عليها.
1942 IL-4 بكثير مفجر ذات المحركين
1942 ياك 6 مشارك مباشر من الحرب العالمية الثانية، والمصممة ياكوفليف
1942
طائرة F4F «Hellcat» (Hellcat - ساحرة) يجمع بين الخبرة المكتسبة خلال عملية المقاتل السابق البحري F6F «Uildket" في المحيط الهادئ، وكذلك يسلط الضوء على الحرب الجوية في أوروبا.
1942
وقد تم تصميم الطائرة وبنيت بناء على طلب عدد من كبار ضباط الجيش إلى المراقبة الجوية وظيفة مهمة.
1942
كما أوضح ذلك بالتفصيل في مقال سابق، وخصائص أداء الطائرة «موستانج» لقد وقعت على ارتفاعات عالية، التي وقعت في أوروبا معارك.
1942 ياكوفليف ياك 9UM بدا ياك 1941 في الواجهة الأمامية من 7 عاما، كان نسخة خفيفة الوزن من طراز ياك 1942، الذي كان بدوره مقاتل كبير في سلاح الجو منذ نهاية 9 العام.
1941 و30 وقد تم تصميم هذه الوحدة فقط ياكوفليف تصميم مكتب في نسختين
1941 ياك 7 تم تصميم مقاتلة جديدة على أساس بالفعل suschestvovashego طائرات التدريب ياك 7UTI
1941
من أجل الحصول على طائرات خفيفة للاستطلاع والاتصالات في الخط الأمامي في الأشهر الأخيرة من السلام في 1941، والجيش الأميركي تقييم أربعة تصاميم جاهزة من ثلاث شركات أمريكية مرموقة.
1941 ياك 7UTI الطائرة، والذي يستخدم بشكل فعال خلال الحرب العالمية الثانية، الطيارين السوفياتي
1941
وقدم أول رحلة للمحرك المكبس عني-1941 في ربيع عام 262 ز
1941 ميج 5 مقاتلة مرافقة بكثير
1941 تو-2 ذات المحركين، وجميع المعادن عالية جود dvuhkilevoe ريش
1941 سو 4 وجمعت النسخة الوحيدة من سو 30 بمحرك M-4 في أومسك وطار 90 4 دقيقة ساعات وقت الاختبار.
1941 سو 3 مقاتل، والمصممة لالعدائية الفعلية
1941
مفجر الثقيلة ممتازة من أفرو كان يتحدث اللغة الأدبية، "صعود طائر الفينيق من تحت الرماد" برنامج الشدائد الطائرة "مانشستر» (مانشستر) 1941-1040 عاما.
1941
التي وضعتها «بيل» (بيل)، بعرض P-39 مفهوم مقاتلة ذات محرك واحد مع تركيب المحرك في وسط جسم الطائرة ودراجة ثلاثية العجلات الهبوط.
1941
Samlet بناها "كورتيس رايت" بأنها محاولة للعودة شركات "بوينغ"، "دوغلاس" و "لوكهيد" من سوق الطائرات، التي قد ضاعت.
1941
مستوحاة من نجاح طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي "هدسون» (هدسون)، وشركة "لوكهيد" وضعت لنفس المستهلكين أكثر تقدما "قنبلة التوأم"، استنادا إلى نموذج طائرة 18 «Loudstar".

1941

جمهورية P-47 الصاعقة

في البداية، الطائرة P-109 «الصاعقة» - بنيت (الصاعقة البرق) استجابة لمطالب سلاح الجو الأمريكي في اعتراضية ضوء حجم مماثل طائرات "العصبي" وفرنك بلجيكي 47.

1941  فيري اليراع AS 6 / 5 "- أنشئت على أساس أسطول مقاتلات سنوات 1940 اليراع» (اليراع اليراع) "الفولمار» (الفولمار) الطائرة.
1941 ياك 1 مقاتلة السوفيات الذين كانوا بنشاط على جبهات الحرب العالمية الثانية
1940
ورفض طائرة "البعوضة» (البعوض) هيكل الطائرة خشبي في 1938 من قبل وزارة الطيران لهذا السبب.
1940
الطائرة "Widgeon» (Widgeon - wigeon) التي وضعتها "جرومان" كتخفيض في تعديل لها برمائية مدني ناجح "غوس".
1940 ميج 3 ترقية طراز ميج 1. تطوير طائرة تنتمي إلى نهر كاجيرا. ميكويان وجورفيتش
1940
شركة «مارتن» (مارتن) إلى حد كبير تعتمد على خبراتهم السابقة، أجرى "خالق الانتحاريين" لسلاح الجو الأميركي عندما قدم 179 عامها 1939 نموذج الطائرة في سلاح الجو مسابقة مفتوحة لإقامة مهاجم المتوسط.
1940
"كانت موستانج» (موستانج) نتيجة اتفاق المشتريات الشركة البريطانية و "الطائرة أمريكا الشمالية" في أبريل 1940 سنوات على استبدال مقاتلات "العصبي" الجهاز الجديد.
1940
أول تصميم وبنيت من قبل الشركة السويدية SAAB (العربية العربية Aeroplan AB - SAAB) بدأت الطائرة V10 الحياة في 1937 العام باعتبارها ذات المقعدين استطلاع أحادية السطح L17.
1940 ياك 4 ياك 4 على السوفيتي مهاجم ضوء المعلومات الاستخبارية.
1940
استطلاع خفيفة شركة طائرات "ستينسون"، الذي فاز في المسابقة - شركة "Bellanca» (Bellanca) مع الطائرة Y51-0 و "ريان" (الطائرات Y50-0).
1940
تأسست الطائرة على أساس آلات المدنية، وثبت USAF 1941 العام، على الرغم من أن الطائرات ولم يشارك في المحاكمة في اغسطس من ذلك العام.
1940 فرصة فوغت F4U قرصان صممت لتكون مقاتلة خفيفة الوزن على أساس أقوى محرك المتاحة في ذلك الوقت، كلف من قبل البحرية الأمريكية.
1939
طائرات التدريب الأكثر شعبية، التي يجري بناؤها في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية. عائلة طائرات "Velient» (الشجاع) يسمح لنا أن أسلافها إلى طائرة تدريب عسكرية الشمس 3 شركة "Vulti» (Vultee).
1939 و26 مقاتل واحد مقعدا، والذي تم تطويره تحت إشراف أ. Yakovleva
1939 AR-2 وذات المحركين الغوص السوفياتي الانتحاري
1939 سو 1 النموذج الأول يخطط لإنشاء كمقاتل قادرة على الطيران على علو مرتفع
1939
طائرة RT لأول مرة في تاريخ أحادية السطح سلاح الجو في الجيش الأمريكي التدريب الأولي (في مظاهرها المختلفة) يسمح لك لتتبع أصولهم إلى سنوات ذات المقعدين ST 1934-1933 من "ريان Aeronotikel شركة» (شركة ريان للطيران).
1939
مقاتل غير مكلفة، والتي تم إنشاؤها على أساس التنمية الناجحة للشركة - تدريب الطائرات NA-16، وقد تم تصميم لسلاح الجو الصغيرة.
1939
بناها "كيرتس» (كيرتس) وفقا لمتطلبات الجيش الأمريكي
1939
مع عدم وجود قوة المحرك الطائرة BII 181 شركة "Byukker" أثبتت أنه الطائرة مثالية للتدريب الأولي للوفتوافا.
1939
خدم الطائرة ليس فقط لطائرات التدريب من أجل التدريب الأولي في سلاح الجو الملكي الأسترالي خلال الحرب العالمية الثانية، ولكن أيضا المهاجم istrebitelya- كما.
1939
كان كيرتس P-1941 ارهاوك المقاتل الرئيسي سلاح الجو الأمريكي في ذلك الوقت من هجوم مباغت من قبل اليابانيين البحرية بيرل هاربور في ديسمبر 7 40 عاما.
1939
P-38 «البرق» (البرق - البرق) كان أول من العملية الخطيرة "لوكهيد» (لوكهيد) في العالم من الطائرات العسكرية ذات الخصائص عالية الأداء.
1939
نموذج الطائرة 14 «Loudstar» (النجم القطبي - نجمة توجيه) وزادت إلى حد كبير عن طريق تعديل نموذج الطائرة 18، الذي عمل أيضا كأساس لإنشاء مهاجما دورية البحري "هدسون".
1939 ميج 1 تأسست MIG-1 كما المقاتل الأول المصممين المعروفة ميكويان وجورفيتش
1939 ياك 2 استطلاع السوفياتي نوع الانتحاري
1939
الشركة طائرة "ميتسوبيشي» (ميتسوبيشي)، وقد نسب مثالية. وكان سريع ورشيق، مسلحة مع اثنين من 7,7 ملم مدفع واثنين من مدفع رشاش 20 مم.
1939 ANT-2 (MTB-44) نوع الطائرة ANT-44 هو مفجر طائرة مائية من النوع الثقيل.

1939

شمال تكساس الأمريكية / SNJ / هارفارد

على مدى عقود، فمن المعروف اختصارا باسم "خالق الطائرة الطيارين 'T-6 / SNJ /« rapBapfl »(هارفارد) من العالم التفريغ uchebnotrenirovochnogo أصبحت الطائرات الأكثر شعبية في العالم من الطائرات العسكرية التاريخية.

1939
وجاء ذلك ردا على طلب لمرحلة ما قبل حرب القوات الجوية الأمريكية ذات المحركين المقاتلة القاذفة من الشركة التي ليس لديها خبرة في خلق الطائرات متعددة المحركات وقاذفات القنابل، أو الأجهزة مع الأداء العالي.
1939
"بروكتر» - تم تعديل (بروكتر الحارس) وفقا لمتطلبات وزارة الطيران للطائرة لمشغلي الراديو التدريب والطائرات الاتصال.
1938 IL-2 Sturmovik آلة القتال في الحرب العالمية الثانية، والذي يعرف جدا لمآثره العسكرية
1938 UT-2 الطائرة UT-2 هي آلة تدريب تصنيع السوفياتي
1938 PE-2 لا متجهة لمعرفة مدى نجاح خلقه إلا Petlyakov. توفي الخالق للطائرات في العام 2، في قرارها PE-1942
1938 طائرة الإطار الطائرة "فوك-وولف» مهاجم 189، والطائرات نفسها، "راما"
1938
واحدة من الأكثر استخداما في الحرب العالمية الثانية الضوء على نطاق واسع / متوسط ​​الانتحاري الذي بني لمتطلبات الطائرات هجوم سلاح الجو الأمريكي ل1938 عاما.
1937
تم إنشاء كتطور المملوكة من قبل طائرة مقاتلة للقوات الجوية الامريكية F-2 1937 سنوات وبتمويل طائرة خاصة "قافلة مقاتلة» (قافلة مقاتلة) التي وردت من له تسمية الخالق 35RA.
1937
"دوميني» (دوميني)، تعديل سهل للطائرات العسكرية "التنين السريع"
1397 سو 2 وكان النموذج الأول جاهزا في غضون ستة أشهر بعد بدء تطوير مشروع
1937
تطور أولا من تلقاء نفسها في نهاية السوق 21 المنشأ الطائرات المدنية G-1930 «غوس" الشركة "جرومان" أثارت اهتمام مباشر من المؤسسة العسكرية في الولايات المتحدة.
1937
كان Messershmitt BF 109 الطائرات المقاتلة الرئيسية للوفتوافا.
1937
التي الزان نموذج 1930 حياة كطائرة النقل، تهدف أساسا إلى نهاية السوق المدنية 18 المنشأ الأميركية.
1937
لم تكن شركة 111 "هنكل» (هنكل) الطائرة الأصلية الانتحاري متوسطة الرئيسي لسلاح الجو الألماني خلال الحرب العالمية الثانية
1937
"Gresskhopper» (جندب - جندب) من "بايبر" يستخدم على نطاق واسع من قبل سلاح الجو الأمريكي باعتباره نصاب المدفعية والطائرات الاتصال.
1937
تصميم الثالث من مزدوجة الطائرات المدنية الثلاثي اختبارها من قبل الجيش الأمريكي في أغسطس 1941 عاما.
1935 ANT-8 (CI-46) وقد تم تصميم هذه الطائرة لتغطية المفجرين
1935
كان - (بأعصاب هادئة غير هياب) كارثة على البحرية الإمبراطورية اليابانية في السنوات الحاسمة من حرب المحيط الهادئ الطائرات SBD «Dontles».
1935
مع وصول الطيران التكتيكي في ديسمبر 1937، الطائرة "إعصار» (إعصار - إعصار) RAF أخيرا "نزوح" من قاذفات لmonoplanes المقاتلة.
1935
كان المقاتل الأكثر عددا من الحرب العالمية الثانية العمود الفقري للقوات الجوية الألمانية على الشرقية والجبهات الغربية، وكذلك في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​وشمال أفريقيا.
1935
خارجيا neeffektno "العمود الفقري"، الذي استند المشروع الكندي قبل الحرب "Nurduin» (Noorduyn)، وطائرة "Norsmen» - كان (Norsman النرويج) استخدام على نطاق واسع خلال السنوات الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.
1936
"Suordfish» - لا تزال شركة شركة (السياف السياف) فيري فيري سلاح قابلة للحياة في بلده الأصلي المهاجم الدور طوربيد حتى منتصف 1942 عاما.
1936
المقاتل الوحيد في المملكة المتحدة، لا تزال في الإنتاج خلال الحرب العالمية الثانية - بنيت تعديلات الطائرات 24 500 22.
1936 يستلاند Lysander هذه هي الطائرة بنيت لهذا الغرض الأولى على التواصل، التي دخلت سلاح الجو الملكي. بدأ لأداء المهام التي تم تعيينها من قبل لالمفجرين تعديلها.
1934 ANT-40 المصممين AH-20 لم تتوقف لتحسين الطائرات
1933
وقد تم تصميم الطائرة من قبل وكيل البلجيكي لشركة "دي هافيلاند" ختم جين (جان Stampe)، فإنه ليس من المستغرب أن SV82 طائرة فوق مثل DH 4 «فراشة النمر» (فراشة النمر).
1933 و14 الثانية بعدو4الطائرة التي خلقت فريق التصميم بافل سوخوي
1933
واحد المحرك ذات السطحين برمائية أغراض العامة
1933
واحد المحرك ذات السطحين المدرب. انها بنيت بمبادرة منها شركة "الطائرات Stirmen K °» باستخدام كقاعدة لنموذج طائرة S.
1933 MK-22 (ANT-1) أصبح MK-1 القارب الطائر الثالث صممت وبنيت في TsAGI
1933
الطائرات متواضعة "رقيب» (رقيب - رقيب) من فيرتشايلد شركة الطائرات يمكن أن تتبع أسلافهم إلى المدنيين طراز الطائرات السياحية الثلاثي 1933S 24 عاما.
1933
وكانت - (متكبر متكل) الواقع الطائرات المدنية، ودعا القوات الجوية الأمريكية للخدمة العسكرية في بداية الحرب الطائرات الأولى شبه العسكرية "Riliant».
1932 ANT-25 تم إنشاؤه في TsAGI واء PO الجافة تحت إشراف أ. توبوليف في 1932 العام.
1932
وعلى الرغم من المظهر الطبيعي، أثبت النموذج أن تكون صارمة جدا في تجريب
1932 مي-3 هذا هو إذكاء الأول من الهواء من الطائرات السوفيتية مع قابل للسحب الهبوط.
1932
وكانت الطائرة الأولى، التي بدأت بعد والتر شاطئ (والتر الزان) ترك الشركة "السفر الجوي".
1931 TB-16 (ANT-4) في 3 المنشأ بعد إنشاء TB-30، مفجر، أعلن الاتحاد السوفيتي العالم العسكرية للقوات الجوية القوية
1931 ANT-7 (P-6) P-6 - تعزية أحادية السطح، بعد أن تتكون اثنين من المحركات
1931 MDR-8 (ANT-2) استطلاع البحري بكثير، مصممة في توبوليف
1931 ANT-20 ANT-4 مختلفة من ANT-16 (TB-20) فقط في الحجم والقدرة الاستيعابية
1931 UT-1 الجهاز هو أحادية السطح ناتئ، والتي كان لها هيكل تصميم مختلط
1931 ANT-14 ANT-14 مصممة أصلا لالرحلات على هذا الخط موسكو - فلاديفوستوك
1931
صممت على أساس برنامج ناجح للغاية DH الطائرات التجارية 60G «الغجر العثة"
1931
كانت الطائرة D 26 تعديل خاص للتدريب
1931
ثلاث طائرات ذات محرك وجو 52 من "يونكرز" يتميز دائم، ويرجع ذلك أساسا إلى تكنولوجيا الشركة الملكية التي تستخدم الألواح المموج.
1931 و13 (ANT-8) في أغسطس من العام التالي على مقاتلة غيرت المحرك، الهيكل والذيل الأفقي
1930
وكانت الطائرة تطور متقدمة من الطائرة الأصلية التدريب الأولي "الموحدة"
1930 TB-6 (ANT-3) للنموذج الأساسي الذي كان بالفعل تجربة مع الطائرة TB-1 مع محركات "كيرتس"
1930
المقاتل الأول - يبدو ذات السطحين هنكل 1930 في السنة، بناء على إصرار هتلر
1929 و23 (ANT-12) بدأ البناء في 1931 العام، ولكن بسبب النتائج السيئة للسيارة الأولى توقفت مزيد من التطوير
1929 PS-9 (ANT-9) وكان هناك عدد من الطائرات SS-9 فترة طويلة تحت تصرف شركات الطيران المدني في البلاد
1929
بنيت واحدة محرك مقاتلة ذات السطحين التي كتبها بمبادرة منها في 1929 العام.
1929 و5 "مقاتل خمس" أو I-5، كما عرضت إنتاج polutoraplana مقاتلة السوفييت
1929
واحد محرك مدرب ذات السطحين، الذي بني ليحل محل المخضرم الطائرة شركة 504K / N.
1928
هذه الطائرة تذكر بوضوح من الطائرة "Gellik» (بلاد الغال)
1928
كانت طائرة من داخل 2 الطائرة العسكرية التي كانت تنتج بكميات كبيرة.
1927 و4 تصميم ومقاتلة 4 تشارك وزارة TsAGI AGOS برئاسة توبوليف.
1925 ANT-3 ضعف معقوفة polutoraplan
1925 ANT-2 جسم الطائرة لديه شكل الثلاثي، الذي يوفر صلابة جيدة مع الحد الأدنى للوزن
1924 TB-1 وضعت السوفيتي سلاح الجو أمر لأكثر من 200 الطائرات نسخ
1921 ANT-1 طائرة رياضية واحدة، والذي عقد أول من السماء في أكتوبر 1923 21 سنوات
1918
استنادا إلى الطائرات 2-1 / 1- «ستراتيرا» (Strutter) من "سبويث]" الطائرات انخفاضا كبيرا مقعد واحد.
1917
صممت على أساس طائرة ناجحة جدا SPAD 12 وصدر عدد محدود من الطائرات SPAD 7.
1917
واحد ذات محرك واحد ذات السطحين. تستخدم كطائرة مقاتلة والتدريب.
1917
في 5 تأسست شركة «مصنع الطائرات الملكي" على طائرات تستند فارنبورو-SE (الكشفية التجريبية) 5 SE1916a الطائرات، التي أصبحت واحدة من المقاتلين الأكثر نجاحا في الحرب العالمية الأولى.
1917
المقاتل الماضي بناؤه من قبل "نيوبورت دوليج" وذهب إلى الجبهة خلال الحرب العالمية الأولى.
1917
مقاتلة واحدة ذات محرك واحد مع الجناح من نوع شمسية
1916
يبني على استبدال طائرات "يا أبي،" الطائرة "اعطابها" بسبب جناح إضافي لديه معدل تسلق ممتازة وتحسن كبير في القدرة على المناورة.
1916
ذات محرك واحد مخطط ذات السطحين مفجر استطلاع مزدوج
1916
طائرات التدريب الأكثر نجاحا في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الأولى
1916
بعد F2B حرب تستخدم أساسا في جيش متماسك والتدريب
1914
أول حلقة في سلسلة طويلة من مقاتل ناجح بنيت من قبل شركة "نيوبورت دوليج"
1913
في الحرب العالمية الأولى وحتى 1924 عاما كان طائرات التدريب الرئيسية RAF
1913
وقد تم تصميم المهاجم الاول في العالم على وجه التحديد في الاتحاد السوفياتي

 

Avia.pro

 

الطابق العلوي